巴生港務局 擬與陸交通運輸物流平台 合作

馬來西亞巴生港務局近期將與中國國家交通運輸物流公共信息平台(LOGINK)簽署諒解備忘錄，加速推動雙方合作事宜，巴生港將透過LOGINK平台推動國際港口物流信息相互聯通，並建立航港訊息共享規範標準。 巴生港務局主席江作漢出席「中國-東盟港口城市合作網絡會議」中提到，他曾前往杭州參觀LOGINK及東北亞網絡鏈(NEAL-NET)與二個東北亞港口連接的機制，認為在物流訊息互聯互通上，中國國家物流信息平台已建立全球物流訊息分享平台，且連接多模式物流於各自國家進行連接、追蹤及監督。 江作漢認為，物流信息分享平台未來越趨重要，在貿易競爭力中也扮演決定性的關鍵角色。除了可以提升透明化及節省成本，也可以追蹤貨物流向。中國-東盟可以仿效NEAL-NET的模式，進行相同聯通及訊息分享，成立中國-東盟港口社區物流信息分享平台，以進一步提升貿易、強化效率、節省時間、降低成本，並可加強連通性。 目前中國大陸與海上絲綢之路國家已簽署總值數千億美元的諒解備忘錄，將邁向港口相關投資建設，以及鐵路與服務相關設備用途。江作漢認為，二十一世紀海上絲綢之路將為沿線國家帶來機會，為取得全面經濟發展，除了發展港口，還需配合發展內地工業、物流中心及自由貿易區，以打造貨物及貨運貿易。 「中國-東盟港口城市合作網絡會議」此次是在廣西南寧舉辦，有來自中國大陸及東盟十國的政府代表、港口管理機構及企業代表、專家學者與會，並以「推進中國︱東盟港口城市合作，共享海上絲綢之路繁榮發展」為主題進行探討。 會中提出，未來將在完善合作網絡常態化工作機制，吸引更多合作夥伴加入網絡，並積極推進港口投融資和建設能力，力推多式聯運、臨港產業合作、智慧港口及共享信息平台建設，合力打造中國︱東盟互聯互通八大方向合作。 中國大陸港口至東盟國家港口定期航線目前已超過一百五十條，大陸在東盟七個國家亦建立二十八個境外經貿合作區，以及四十多對臨港友好城市，其中大陸︱新加坡互聯互通南向通道，已成另一矚目焦點。