巴西小型客機墜毀釀60餘死 尋獲2黑盒子待調查失事原因

墜機地點附近，民眾在目擊飛機墜毀前最後一刻，拍下畫面，透過社群網路傳播，巴西國內外飛安專家也看過這些影片。

儘管航空公司宣稱，飛機所在高度的結冰問題在飛安可接受範圍內，但路透社訪問的巴西飛航工程師仍舊認為，從飛機墜落的狀況看來，幾乎可確定就是結冰問題造成空難。

美國麻省理工學院的航空動力學者則認為，這起事故應該與天氣狀況無關，而可能是兩個引擎當中的一個故障，但機師應變處置失誤，造成飛機呈螺旋狀墜落地面。

當然，真正的原因還有待解讀黑盒子之後，才能確定失事原因。

巴西空軍失事調查小組指揮莫雷諾表示，「空難防制暨調查中心正在努力，要找出黑盒子中的資訊，也就是空難發生當時的重要記錄。」

經過調查小組的努力，目前已確定俗稱黑盒子的座艙通話記錄器以及飛航資料記錄器都已經找到，記錄也已經取出，接下來就是專家的判讀。根據調查小組的說法，初步結果要30天左右才能出爐。

由法國與義大利合資的ATR公司，推出的雙螺旋槳ATR-72系列客機，受到不少區域型航空公司的愛用，生產總數將近900架。

其中台灣的本島與外島航線常見的ATR72-600型，數量最多，全球總數超過500架。而這次發生事故的則屬於ATR72-500型，總數也有230多架。

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