Yahoo奇摩新聞 巴黎奧運選手村為減碳無冷氣 地鐵延長線開通盼消化觀光潮
法國總統馬克宏 ：「我非常榮幸代表各位所有人，宣布聖德尼普萊耶爾車站開幕。」
法國總統馬克宏24日在前總統薩柯吉、巴黎大區議會主席佩克雷斯、巴黎大眾運輸公司負責人卡斯泰等人的陪同下，主持地鐵14號線延長線北端新車站的啟用典禮。
這條耗費8年時間、35億歐元經費建造，全長28公里的地鐵路線，估計到2025年中期為止，每天將有100萬的旅客輸運量，是大巴黎地區第一條「超級地鐵」。
更重要的是開通之後，從奧利機場進巴黎市區的時間只要短短25分鐘，多個奧運場館也都在運行的範圍之內。
巴黎在社會黨市長伊達戈主政10年期間，致力於環保、減碳的城市改造，逐步實現「無車化」目標，要在2030年成為全歐洲最環保的城市。這個夏季奧運賽事舉行期間，估計將有1500萬遊客湧入巴黎。
而為了減碳，賽事期間各大場館周邊，一律禁止車輛進出，賽事前後龐大的人流量要如何紓解，對巴黎的大眾運輸系統將是一大考驗。除了地鐵、公車、鐵路之外，新建完工的400公里單車路線，以及3000輛的共享單車也將派上用場。
巴黎奧運新聞主管戴斯坎普表示，「我們按部就班進行中，我們正在進行最後階段的測試計畫。昨天我們地鐵14號線升級了，這是我們運輸計畫極具策略性的一條路線，未來幾天我們還有幾項測試要做，但我們已經準備好了，準備好在幾天後迎接全世界。」
奧運開幕進入最後倒數1個月，全球1萬5千名運動員將入住的選手村、解決三餐的餐廳也都準備就緒。位在塞納聖丹尼市選手村的餐廳，規模傲視全球，巴黎奧運會組織委員會強調，餐點不僅要讓運動員吃得飽，質量方面更是符合減碳、環保的規範。
巴黎奧運會組織委員會主席艾斯堂格說明，「我們想要盡可能的實行這項生態與環境目標，80%的食材都是法國本地產的，其中25%都來自選手村，半徑周圍250公里以內，我們還要把一次性塑膠的使用量減半。」
而為了減碳，奧運選手村的空調設計捨棄了傳統耗電、耗能的冷氣機，使用地板水冷式系統，水源來自地下230英尺、溫度約為攝氏18度的地下水，室溫可維持在攝氏23到26度之間，若還是不夠涼，還有直立式電扇可以使用。
歐洲從2007年起，已經有10年出現破紀錄的高溫。5年前的7月25日，巴黎在熱浪的籠罩下，出現42.78破紀錄的高溫。近幾年來7月中的氣溫，涼爽的日子是攝氏23.89度，熱起來則是到38.89度，而運動員覺得舒爽的室溫卻是20度左右。
為了讓選手們在比賽空檔能獲得充分休息，美國、英國、義大利、加拿大、澳大利亞，乃至於我國的代表團，都決定將自備或是租借冷氣機給選手使用，而這也恐將讓主辦單位減碳足跡的努力大打折扣。
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