市售嬰兒床逾9成違規 孔洞太大恐變捕獸器

記者 范詩敏 報導

在少子化的社會中,小孩成為父母長輩們眼中的至寶,小寶貝的用品當然要挑最好。不過,行政院消保處抽查市售嬰兒床,竟發現高達9成2不合格;消基會也抽檢市售學步車,雖然品質沒問題,但是國外有不少學步車意外事件,甚至加拿大還禁用學步車,建議讓嬰幼兒自然學習走路為宜。

消保處和標檢局合作,在大台北地區實體商店和網購平台抽查12件家用嬰兒床及折疊嬰兒床,結果發現11件品質不合規定,9件商品標示違規。消保處已請主管機關標準局、經濟部中部辦公室儘速督促不合格業者改善,否則可依「消保法」、「商品標示法」最重分別處以150萬、20萬罰鍰。

其中,以JOYFUL BABY違規情況最嚴重,有最終穩定性、床墊大小、孔洞大小等4項不合格;rabbit也有初始穩定性、最終穩定性、床墊大小等3項違規。僅IKEA的SOLGUL嬰兒床在抽驗中通通合格。

消保處表示,若孔洞大小有問題,恐使嬰兒床成為捕獸器,會卡住寶寶的手腳甚至是頭頸;建議選購嬰兒床最好先搖看看會不會倒,結構是否卡手腳,會不會太容易打開鬆脫,是否容易鉤住,並留意床墊和床的大小要適中,以免產生孔洞縫隙造成嬰兒窒息等情況。

消基會也和標檢局合作,在各大賣場、經銷商和網購平台抽檢10件「嬰幼兒學步車」,結果品質通通符合規定,僅有1件「商品檢驗標識」及「中文標示」不符合規定。標檢局已依「商品檢驗法」通知業者限期改正,否則最高可處100萬元罰鍰。

事實上,學步車意外事故多,根據美國統計,1990年至2014年間,美國共有23萬676名15個月以下嬰孩,因為「學步車」有關的傷害接受治療。其中,逾90%事故導致寶寶頭頸受傷,最常見的傷害原因是摔下樓(74.1%),或掉出「學步車」外等。

「學步車」能快速移動,最快每秒可移動4英呎,可能造成危險。美國兒科學會呼籲家長應該丟棄或禁止「學步車」,因為這種裝置對嬰兒發展沒有助益。加拿大則已全面禁止「學步車」販賣與製造,也不准父母轉售二手貨。

消基會建議,嬰幼兒以自然學步為優先考量,促進孩子身體正常發育;也能避免使用學步車過久,造成O形腿或意外摔傷,發生不可預料的危險。若是要選購時,家長應先以雙手試壓學步車,確認車台鎖(固)定機構都確實定位,並調整適宜高度,讓嬰幼兒雙腳可著地,避免嬰幼兒懸空,並正確扣合及使用學步車。

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