布袋第3漁港 評估設防砂延伸堤

嘉義縣布袋第3漁港淤砂愈顯嚴重，不但影響港嘴及航道通行安全，以往3年清淤疏濬1次的頻率，近年已提高到1、2年就要清淤1次，由於淤砂成因複雜，加上嘉義近海有沙洲長鏈，嘉義縣政府向漁業署申請經費，委外進行設防砂延伸堤的可行性評估中，預計年底就會有結果。

布袋第3漁港停泊漁船90多艘，另蚵農為避風浪，必要時會把蚵棚拉進港區內暫泊，船筏出入頻繁，但近年港嘴、航道常淤積，縣府農業處漁業科長張建成說，漂砂愈趨嚴重，早期3年才需清淤1次，如今1、2年就要抽砂疏濬，才能維持航道深度，清淤費也從1000多萬提高到2、3000萬不等，卻始終無法一勞永逸。

張建成說，因地形、洋流、水流等因素，漁港淤積很常見，不只布袋第3漁港，布袋商港每年也花數千萬清淤，只是各漁港淤積成因不同，像外傘頂洲沙源流失、向內陸移，恐形成內海陸域化可能是肇因外，東石壽島不斷長大、變長，從布袋港延伸至第3漁港形成一條沙洲長鏈，導致漂砂堆在最南端第3漁港港嘴形成阻塞，也是原因之一。

張建成指出，去年獲漁業署補助北側堤岸延伸可行性評估、數值模擬及水工模型試驗等規畫經費800萬元，目前計畫團隊正以縮小81倍的擬真地形地貌，進行現況及防砂延伸方案的水工模式試驗，也開過地方說明會，向漁民、蚵農說明日後規畫方向。

張建成表示，初步評估200公尺長的延伸堤，建造費用起碼數億元，年底可行性評估結果出爐，如確定要做延伸堤阻砂，就會向中央申請經費進入後續階段。