一帶一路計劃與國際道路運輸合作

大陸「一帶一路」計劃與國際道路運輸合作，由從鄰國推廣到沿線國家。國際道路運輸聯盟（IRU）目前正與中國海關密切研商，將推動TIR國際公路運輸公約進入中國大陸，並重點選擇部分走廊試點使用TIR單證，並期望在今年年底啟動，一旦實施國際運輸便利化，預估該一市場潛力龐大。 「一帶一路」國際合作高峰論壇已達成二百七十餘項實質成果，其中大陸與有關國家政府簽署政府間「一帶一路」合作諒解備忘錄受到國際高度關注，這些國家包括蒙古、巴基斯坦、尼泊爾、克羅地亞、黑山、波黑、阿爾巴尼亞、東帝汶、新加坡、緬甸、馬來西亞。另中國政府部門與有關國際組織簽署「一帶一路」合作文件中，還包括聯合國歐洲經濟委員會、世界經濟論壇、國際道路運輸聯盟（IRU）、國際貿易中心、國際電信聯盟、國際民航組織、聯合國文明聯盟、國際發展法律組織、世界氣象組織、國際海事組織等。 「一帶一路」國際合作高峰論壇中，大陸交通運輸部與國際海事組織（IMO）共同簽署了關於透過「二十一世紀海上絲綢之路」倡議推動IMO文件有效實施的合作意向書，雙方將加強合作，培養發展中國家海運人才。除可為沿線各國履行IMO公約體系和增強可持續海運發展能力合作平台外，根據意向書，雙方還將共同鼓勵沿線國家有效、持續、統一實施I-MO文件，進一步提高全球貿易及國際海運業的安全、環保及便利性，幫助海運、港口及相關產業減負增效，同時可共同提高沿線國家的海事安全文化、環境保護意識，展開海事教育與培訓項目，滿足海運及港航專業人才的培訓需要。 另值得注意的是，為擴大產業投資，實現貿易暢通，大陸已與三十個國家政府簽署經貿合作協議，包括：巴基斯坦、越南、柬埔寨、老撾、菲律賓、印度尼西亞、烏茲別克斯坦、白俄羅斯、蒙古國、肯尼亞、埃塞俄比亞、斐濟、孟加拉國、斯里蘭卡、緬甸、馬爾代夫、阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞、阿富汗、阿爾巴尼亞、伊拉克、巴勒斯坦、黎巴嫩、波黑、黑山、敘利亞、塔吉克斯坦、尼泊爾、塞爾維亞等。 中國海關總署另與哈薩克斯坦、荷蘭、波蘭等國海關部門簽署海關合作文件，將深化沿線海關「信息互換、監管互認、執法互助」合作外，另與國際道路運輸聯盟簽署促進國際物流大通道建設及實施《國際公路運輸公約》的合作文件。 目前TIR公約已有七十個締約國，與中國衍接的國家中，俄羅斯、蒙古及中亞部分國家已加入TIR公約，而東南亞國家尚未加入。中國大陸在去年七月加入了TIR公約，即將正式啟動實施，預估將可有效促使東南亞鄰國加入，共同推動貿易便利化。