平交道切斷發展 居民盼外移

中國時報【張穎齊╱基隆報導】 暖暖平交道位在市區中心，意外事故頻傳，甚至阻礙地方發展，居民長期要求將鐵道「外移」，讓基隆河左岸的台2丁線源遠路「內移」，但計畫從1994年提案以來，命運多舛，台鐵終於在去年提出可行性評估，但基隆市長林右昌表示，茲事體大，耗資甚鉅必須再詳盡考慮。 暖暖平交道被列為全國10大危險平交道，每天往來車次逾270班，交通尖峰時段，經常造成用路人不便，且車輛穿越平交道時，必須面臨90度轉彎，易發生死角意外，導致這10年以來，平交道的遮斷桿還被撞斷29支。 暖暖平交道的地理位置是在暖暖的市區中心，直接將暖暖切成一半，嚴重影響暖暖發展，台鐵則在1994年辦理鐵路遷移規畫研究，1998年進行細部設計並編列4.8億元預算，但因地方意見分歧，2002年預算被收回，遷移計畫突然作罷。 2005年員山子分洪道啟用後，解決了基隆河下游的淹水問題，地方人士屢屢向中央建議，將鐵道外移並與瑞八公路共構，除可減少危險，還能恢復暖暖老街風華，時任行政院長的江宜樺接獲陳情後，終於指示交通部在2013年重啟鐵道遷移的可行性評估研究。 台鐵初估工程經費20.5億元，之後又追加到約26億，同時計畫將暖暖車站改建為高架化車站，預計2019年發包工程、2025年完工通車，目前正進入最終審查階段。