廉航Wizz首推飛到飽方案 非想像中美好

日前匈牙利廉價航空Wizz率航空業之先,推出固定年費飛到飽方案,受到高度矚目;但這個看似超划算的方案,卻非人人皆可受惠。(圖:N509FZ -CC BY-SA 4.0/wikimedia)
日前匈牙利廉價航空Wizz率航空業之先,推出固定年費飛到飽方案,受到高度矚目;但這個看似超划算的方案,卻非人人皆可受惠。(圖:N509FZ -CC BY-SA 4.0/wikimedia)


餐廳吃到飽,飲料喝到飽,電影看到飽,這些誘人的好康行銷手法相信大家都不陌生。近日匈牙利廉價航空Wizz率航空業之先,推出固定年費飛到飽方案,受到高度矚目,但看似超划算,卻非人人皆可受惠。

8月13日Wizz航空推出第一波促銷,年費499歐元(約台幣17600),8月19日年費提高到599歐元(約台幣21150),所有Wizz在全球53個國家,186個城市的航班,可以隨意飛到飽。

開賣後,一萬個名額迅速被搶購一空,新會員必須等到9月25日才可以開始訂票。

Wizz的航線以歐洲39個國家航點最多,倫敦、巴黎、羅馬、威尼斯、巴塞隆納等熱門城市都包含在內,亞洲最遠到馬爾地夫,中東和非洲也有23個航點。

所謂魔鬼藏在細節裡,仔細看Wizz航空飛到飽方案,限制其實不少,繳完年費後搭機也非每次航程都是免費暢飛。

飛到飽會員只能在出發前的72小時訂票,每次必須支付9.99歐元費用,訂票後不能修改行程,如果回程想訂的優惠機票訂不到,只能依一般方式訂票。

為避免會員濫用飛到飽優惠,Wizz航空明訂,如果會員訂了航班,有3次No Shows,不僅將被取消會員資格,還會被罰取消的航班機票費用;但若因為健康因素無法搭機,則不受此限。

飛到飽方案的會員搭機,不論是託運行李或是登機行李箱,都必須另外付費,只有40 x 30 x 20公分大小的隨身包包免費。

在歐洲搭過廉價航空的乘客都知道,廉價航空的的機場大多位在偏遠的地區,以倫敦為例,Wizz的航班在倫敦南部的蓋維克(Gatwick)和北部的盧頓(Luton),航班的時間通常很早或很晚,乘客到機場搭機的交通費用也需另計。

綜合來看,Wizz航空飛到飽方案適合時間很有彈性,經常搭機的人。不少在英國工作或定居,來自歐陸尤其是東歐地區的民眾,常返鄉探親,對這個隨意飛的新方案趨之若鶩。

Wizz下的這劑飛到飽猛藥,令其它廉價航空對手惴惴不安,擔心流失客源。瑞安航空(Ryanair)執行長歐里瑞(Michael O'Leary)砲轟,Wizz航空飛到飽方案根本就是行銷騙局,消費者付了年費後,每次訂票還被收9.99歐元,而且只能出發前3天訂票,多數的航班早就被訂滿了。


Ryanair執行長Michael O'Leary砲轟Wizz航空飛到飽方案根本就是行銷騙局。(資料照片:twitter)

Wizz高層回嗆歐里瑞的發言內容挑釁而且不正確,飛到飽方案讓乘客全年都可以隨時享受到優惠,消費者反應超熱烈,9.99歐元是很便宜的手續費,考慮推出新的優惠方案。

根據英國民航局今年6月公布,針對經營航班超過2500個的航空公司進行的最新調查,Wizz連續第3年被乘客評為誤點最嚴重的航空公司,平均每個航班誤點至少30分鐘。

不僅如此,最近匈牙利政府以Wizz以不實宣傳內容,鼓勵消費者購賣高價位的旅遊行程,開罰77萬歐元,企業形象再受損;Wizz認為這個決定不合法,正在採取法律行動自清。

疫情結束後出現的報復性旅遊,為航空業帶來復甦的榮景,但以環保角度來看,過多的飛行將進一步損害已經脆弱的生態環境,為了生態永續發展,大家需要思考每一次的飛行是否真的必要?

作者》黃貞貞 資深媒體人,現居英國劍橋

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