建構彰北橫向快速路網有譜 行政院通過可行性評估

建構「彰北橫向快速路網」有譜,行政院通過「美港公路高架化」可行性評估!(圖:李河錫攝)
建構「彰北橫向快速路網」有譜,行政院通過「美港公路高架化」可行性評估!(圖:李河錫攝)

為建構彰北「橫向快速路網」,彰化縣政府一再促請交通部啟動「美港公路高架化」可行性評估;受先前發生伸港3姊弟重大車禍後,更引起關切;行政院長陳建仁蒞臨彰化察時宣布,「台61乙線美港公路高架化」計畫,已核定進行可行性評估。(李河錫報導)

「經濟若要好,就要靠交通」,位在北彰化的「台61乙線」,西起台61線,東至國3和美交流道,全長約6.5公里,連接彰濱、和美、全興與伸港等周邊工業區,交通流量非常龐大,也導致交通事故頻傳,王惠美縣長強調,因「美港公路高架化」,關係到中部沿海便捷路網及整體經濟發展,上任後就積極促請交通部,能盡速啟動可行性評估,沒想到卻一再延宕;近期發生3姊弟重大車禍事件後,終於獲得中央的關注!

前往視察的行政院長陳建仁則表示,感謝彰化縣籍立委為彰化縣交通建設積極爭取預算,中央也責無旁貸已核定進行「美港公路高架化」可行性評估;好的建設需中央和地方攜手合作,團結一心,國家就會越來越好。

3姊弟重大車禍獲中央關注,促成,行政院通過「美港公路高架化」可行性評估,建構北彰安全路網!(圖:李河錫攝)
3姊弟重大車禍獲中央關注,促成,行政院通過「美港公路高架化」可行性評估,建構北彰安全路網!(圖:李河錫攝)

縣府工務處表示,美港公路從100年通車後交通量就大幅增加,利用台「61乙線高架化」銜接國道3號及台61線勢在必行,希望串連東西向高架聯絡道,來減少交通事故、提升縣民交通安全、積極發展產業經濟!