建設延宕 中壢車站改建遙遙無期

立委吳志揚於昨（五）日於立法院國是論壇上發言表示：不斷有民眾詢問，環境陳舊的中壢車站，到底什麼時候才能改建？事實上，二○一一年在志揚擔任縣長任內，鐵路高架化計畫中就涵蓋了中壢車站的改建，且當時臨時鐵軌早就已經開始鋪設，若照原訂計畫走，二○一七年就可以鋪設完成，改建中壢火車站。 吳志揚表示：問題在於二○一六年鄭文燦上任後，改變原先提出的政策，把當時中央已經核定的鐵路高架化，硬是改為鐵路地下化，這不只讓中壢車站的改建遙遙無期，連我爭取的機捷A二三老街溪站與A二三中壢站兩站捷運也連帶受到延宕，竟要二○二八年，也就是快十年後才要完成，貫通前後站的元化地下道更是十年後才能再度啟封使用。反觀，同時期申請鐵路高架化的台中，如今車站已經啟用。鄭文燦市長空擲中壢民眾寶貴時間，已嚴重影響中壢的城市發展。 吳志揚說：從高架化變地下化，桃園要負擔的經費是原本一○二億元的四倍以上，又是市民買單。再看看機場捷運延伸到中壢火車站的電機系統，機電標已經發包十一次還沒發包出去，何時再招標？何時可以招標出去？如何招標？是否增加預算？桃園市政府完全說不清楚。如果當年，按照原計劃進行，去年十二月中壢民眾早就能享有便利又新穎的車站與捷運了。 吳志揚表示：政治干擾耽誤城市發展，中壢人成為最大的犧牲品與受害者，我認為鄭文燦要負起最大的政治責任！