Yahoo奇摩新聞 張善政偕6立委當選人政策會談 鎖定4大類30項計畫爭取建設桃園
[Newtalk新聞] 國民黨此次立委選舉在桃園衝出全壘打佳績，拿下桃園6席區域立委席次，桃園市長張善政26日與六名立委當選人先參訪桃捷智慧鐵道成果，參訪行程結束進行2小時的政策會談，針對「捷運」、「工程建設」、「觀光旅遊」與「政策」等4類範疇近30項計畫方向交換意見，未來桃市府將與六名立委密切合作，互相呼應，共同合作爭取每個選區的亮點。
張善政今日邀請牛煦庭、涂權吉、魯明哲、萬美玲、呂玉玲、邱若華等六名桃園市立委當選人參訪桃園捷運公司，聽取智慧鐵道計畫的成果。張善政表示，桃捷是交通部鐵道局「智慧鐵道雲計畫」的試驗場域，近年來推動成果顯著，未來有望成為引領台灣軌道安全及提升服務品質的示範，而此相關補助計畫將於114年結束，期待未來在立委的支持下，能成功向交通部爭取發展第二期計畫，做出更亮眼的成果。參訪結束後進行閉門會議，由市府針對急需中央協助的「捷運」、「工程建設」、「觀光旅遊」與「政策」等四類議題提出說明。
針對捷運建設類，市府提出機場捷運產權移轉計畫、增購列車、捷運綠線修正、捷運三鶯線延伸八德與捷運綠線延伸大溪計畫。市府表示，由於桃市府是機場捷運地方營運主管機關，為管用合一，主張支付10.08億元產權移轉對價，取得機場捷運A1至A21站產權，包含A8、A9與A19等三站土開不動產；另外，因應115年第三航廈及A14站完工，機場入出境旅客搭乘機場捷運日均運量將超過6萬人次/日以上，現有運能無法滿足未來各項開發建設。根據評估，未來營運及維修需求共46列列車，扣除現行31列列車，且考量未來直達車車廂不易購置，建議統一增購15列列車，預估共88.64億元。市府表示，機場捷運系統主要肩負國際旅運與首都、相關城際輸運功能，期待協助爭取中央全額補助；而針對綠線修正、捷運三鶯線延伸八德計畫與捷運綠線延伸大溪計畫可行性研究，也需要促請中央加速審查及核定。
在工程建設方面，市府也提出多條路網興建計畫，包括板龍、新梅龍兩條快速道路，建請交通部公路局儘速完成委託研究發包，並啟動評估作業;針對桃園市快速道路路廊選線評估，市府去（112）年已完成「桃園整體運輸規劃暨分期發展計畫」，提出「五縱五橫高快速道路路網」，闢建快速道路串連既有國1、國2、國3、台61、台66以及規劃中的國1甲、國2甲，紓解國道交通，補足路網缺口。
在觀光旅遊方面，市府再次強調北橫國家風景區設立的必要性，也提出北橫整體交通系統改善規劃，以改善北橫沿線假日、花季、活動季所產生的交通壅塞、停車空間不足等問題，針對北橫進行整體交通系統改善規劃，並提出接駁轉運系統建置計畫。其次，於羅浮地區規劃複合式商業、停車及轉運空間，預計停車規模1200台，並販售在地農特產品及提供餐飲服務等，期盼立委協助向交通部觀光署協調，儘快確認「北橫國家風景區」劃設範圍，並辦理評鑑及後續公聽會事宜。
在政策類部分，市府提出應該調整桃園市次醫療區域劃分，因為中央自75年開始推動醫療網計畫至今已逾30年均未調整，期間桃園市人口急速成長及生活圈型態與交通網絡變更，導致現今醫療資源分布不均且各行政區醫療資源落差甚大。為此市府呼籲，衛福部應調整桃園醫療區域，將現行的兩個次醫療區域劃分為三個次區域。第一區為龜山、蘆竹與桃園等三區，第二區為大園、中壢、觀音、新屋與楊梅區，第三區則是八德、平鎮、大溪、龍潭與復興區。
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