張國煒一席話星宇飆18%超越華航 直逼長榮航股價

星宇航空（興櫃2646）創辦人張國煒股東會上霸氣宣布去年是最後一次虧損，「10年內獲利超車華航、長榮航」，激勵股價向上衝，連二天大漲，股價已超越華航的23.9元，今早一度站上28.1 元，漲逾11%，短短二天飆漲18%，創近10個月來新高價，企圖挑戰長榮航36~37元以上價位。

延伸閱讀：星宇張國煒：搞航空像做慈善 沒熱情還不如投資台積電

股東當天星宇股價收在23.56元，張國煒股東會霸氣宣布，今年獲利要賺「2位數的億」、10年內獲利率應該可以跟長榮航（2618）、華航（2610）相比，而且直言去年虧損將是最後一次，要k粉「一人買個2張挺張國煒」。股價連二日急飆，今早更一度站上28元以上，創下2023年9月、約10個月以來的新高價。

航空股也搭上AI熱潮，受惠AI伺服器與AI PC、AI手機趕6月底前出貨，歐、美航線航空運費喊漲，華航（2610）、長榮航（2618）今（18）日跳空大漲、早盤漲幅逾4％，星宇更飆漲11%之多（興櫃沒有漲跌幅限制）。

張國煒股東會指出，AI元年報到，航空貨機市場進入需求量大10年多頭行情，AI產生龐大的商品汰換需求，推升航空貨運需求量會跟著急速成長。航空貨運市場不可同日而語，在疫情之前航空貨機都是賠錢貨，以前在長榮航空貨運一年賠20、30億元，但現在不一樣，產業轉變很大，星宇現思考5架貨機到底夠不夠，現在還有5架的選擇權。

星宇今年下半年將開通四個新航點，若交機順利，西雅圖航線預計在12月增至每日一班。執行長翟健華指出，今年還有五架客機將交付，明年則有七架客機交付，其中包括三架A350-1000，屆時星宇航空將成為國內首家引進A350-1000的航空公司。目前星宇航空的機隊共有22架，包括13架A321neo、4架A330neo和5架A350-900。