強制險提高醫療理賠上限 金管會:保費必漲

台灣汽機車交通事故死傷數據不斷惡化。(本報資料照片)
台灣汽機車交通事故死傷數據不斷惡化。(本報資料照片)

汽機車強制險傷害醫療費用額度上限為20萬元,金管會官員表示,強制險死亡保額調高至200萬元,保費沒有漲價,每年賠償的壓力已相當大,如果要將傷害醫療理賠的保額一次拉高上限至40、50萬元,勢必漲保費;產險公司表示,要調高傷害醫療上限茲事體大,因牽涉修法,保險精算後訂定新保額與費率,要送立院三讀通過並由總統頒布實施。

對於汽機車強制險提高傷害醫療保額,產險公司認為,這是醫院本位主義的看法,保險實務面來看,交通事故若醫療費用超過20萬元,最大的壓力不是傷害醫療費用上限額度,而是強制險最高200萬元的失能補償。

產險業建議,應先將近幾年交通意外健保給付、強制險傷害醫療等賠付數據攤開來看,有多少比例受害人醫療費用超過20萬元,這是普遍性需求,還是少數比例,由於牽涉保費調整,全面性檢討才能將資源做最妥善運用。

以自用小客車投保的汽車強制險為例,保費會根據車主性別、年齡、肇事紀錄算出加減係數,保費會有不同,多分布在1000元到3000元之間,一般來說,男性費率高於同齡女性,而年輕人車速較快,愈年輕保費也愈貴。舉例來說,18歲男性首次投保,與30至60歲首次投保的男性相比,保費差距約達1500元。

產險業指出,交通事故的風險、保額,與費率息息相關;汽機車強制險屬於政策保險,須達到無盈無虧平衡,金管會表示,現在要達此原則已相當辛苦,且保費由多數民眾負擔,現在什麼都漲價,要調高強制險保額、調整保費,都要審慎評估。