強化高寒地帶運作能力 美陸軍M917A3卡車裝備升級

青年日報社
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編譯郭正原/綜合外電報導

美國「馬克防衛公司」(Mack Defense)2日宣布,將與工業加熱領域技術領先的PTI公司(Phillips & Temro Industries)展開合作,為美國陸軍採購的新型M917A3重型傾卸卡車(HDT),加裝引擎預熱裝置,提升在極端寒冷氣候下的運作能力。

加裝PTI公司的引擎預熱裝置後,能讓維持一定溫度的冷卻液在M917A3的引擎中進行循環,恆溫控制的分配熱能則能確保卡車即便在零下40度的嚴寒也能迅速啟動,確保美軍所要求的快速反應能力。此外,獲得無與倫比的冷啟動(cold start)性能,同時為冷卻液加溫還能減少燃油消耗、廢氣排放以及降低引擎的損耗。

美國陸軍為取代Freightliner公司所生產的老舊M917A2卡車,於2017年6月展開新一代HDT招標,尋求獲得擁有更優異的機動性與負重能力,同時還具備更佳防禦力的新HDT;屬於瑞典富豪(Volvo)集團的「馬克防衛公司」在2018年5月拿下美陸軍價值2.96億美元(新臺幣84.71億元)合約,負責量產683輛新型M917A3;該合約並要求另外開發具防禦能力或增設裝甲的HDT,合約最終期限則為2025年5月。

由於M917A3大量採用同公司「花崗岩」(Granite)商用卡車設計,因此進展快速,2019年即以交付5輛預量產一般型卡車進行實測;去年9月底「馬克防衛公司」已再交付6輛具防護力的裝甲版M917A3,並送往亞伯丁測試中心,展開為期40週的嚴格耐久性測試。

「馬克防衛公司」與PTI公司合作,預計將在M917A3副駕駛座下方車體(紅圈處)加裝引擎預熱裝置。(取自馬克防衛公司臉書)

全新的M917A3採用大量商用車零組件,因此開發進度神速。(取自馬克防衛公司臉書)

去年9月底另行開發的裝甲版M917A3已交付美國陸軍,展開為期長達40週的測試。(取自馬克防衛公司臉書)

M917A2傾卸車於2001年開始服役,未來將由車體更大、性能更佳的M917A3取代。(取自DVIDS網站)