彰化扇形車庫慶百年 14代列車同堂

【記者林玉芬彰化報導】為慶祝彰化扇形車庫生日，由交通部臺灣鐵路管理局（4）日上午於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動，行政院長蘇貞昌、交通部長王國材、彰化縣長王惠美、臺灣鐵路管理局長杜微、各級民代等人與會，共同見證跨世代，14代列車同堂的精典畫面，包括蒸汽CK124、DT668火車頭，第1輛柴油火車頭R21與第1輛電氣的E101，以及指定為臺鐵文物車輛的S318現身，吸引大批民眾前往，讓鐵道迷一飽眼福。

王縣長表示，彰化扇形車庫是亞洲唯二，東南亞唯一，是彰化最知名的景點之一，遊客來到彰化，都一定會來逛逛這座「火車頭旅館」，扇形車庫建於西元1922年，今年西元2022，邁入100週年，在民國89年被指定為縣定古蹟，經過縣政府主動申請，謝謝文化部審議通過，在今年8月躍升為國定古蹟，是彰化的驕傲與榮光。

蘇揆致詞時表示，他是搭著火車長大的，對火車有很深的思鄉情感，當年從屏東高中畢業後到台北唸台大，過去，火車所排放的黑煙，依現在的環保標準，都是讓人避之唯恐不及，但是，當時的蒸氣聲，還有燃煤味，就是「思鄉」的感情，當時唸台大時，為了省錢，一個學期才返鄉一次，很想故鄉時，就會跑去台北火車站聽聽蒸汽聲，鐵路就是這樣陪著我們一起成長、繁榮。
蘇揆指出，彰化火車站是山海線交會之處，所以才會有扇形車庫來調度修理，彰化扇形車站對火車頭的修理及調度有非常大的貢獻，感謝臺鐵局所有同仁的辛苦，將扇形車庫保存如此完善，至今也成為國定古蹟，全東南亞就只有這一個扇形車庫，今天14個世代的火車頭齊聚一堂，相當難得，未來，臺鐵局公司化後，扇形車庫將是一個非常好的行銷商品，而這14列火車也可以成為其周邊商品，讓臺鐵更加活化，走上新的階段，既提升服務又跟著時代進步。
蘇揆進一步指出，在推動彰化鐵路高架化上，特別要感謝彰化縣長王惠美願意承擔，中央則負擔3/4經費，約300億元，地方則負擔1/4的經費，約100億元，總經費為400億元，行政院會大力支持，相信，這也是彰化人的期待，也將讓全國交通更加進步，也期許未來，將這個會動、活的火車頭博物館繼續保存下去。