彰化 139線道飆風再起 暑假事故倍增

彰化139線的安全問題引起民代、警方關切,不僅暑假期間擴大防制勤務部署,平日亦增加警力於易肇事路段綿密巡守,除2處固定測速桿外,每天還有移動式測速照相取締。(本報資料照片)
彰化139線的安全問題引起民代、警方關切,不僅暑假期間擴大防制勤務部署,平日亦增加警力於易肇事路段綿密巡守,除2處固定測速桿外,每天還有移動式測速照相取締。(本報資料照片)
為洗刷死亡彎道臭名,彰化警方與彰化縣環保局、彰化監理站聯手「聯合稽查」取締違規駕駛。(本報資料照片)
為洗刷死亡彎道臭名,彰化警方與彰化縣環保局、彰化監理站聯手「聯合稽查」取締違規駕駛。(本報資料照片)

彰化縣八卦山139線道景色優美,是不少重機騎士熱門的休閒路線,特別是暑假期間,吸引青少年、重機愛好者集結、享受馳騁快感,但常有騎士飆速導致車禍頻傳,暑假事故案件是平常的2倍,139線短短3年已帶走9條人命,近3年暑假取締的超速違規就高達1.1萬件,背負「死亡彎道」惡名。

139線北起彰化縣彰化市區,南至南投縣鹿谷鄉初鄉,全長62.1公里,沿途能欣賞壯麗的景色,其中以彰化139線「大彰路段」最受騎士喜愛,也是彰化最容易發生交通事故的路段,今年1至6月就已發生87件交通事故,造成96人受傷、1人死亡。

暑假已屆,彰化警方為避免青少年利用暑假到139線競速飆車,6月1日起加強執法取締違規駕駛,並與彰化縣環保局、彰化監理站「聯合稽查」前後17天,共取締青少年無照駕駛24件、改裝變更車體違規11件,其中超速行駛更取締高達570件。

儘管警方針對超速違規等強力攔查取締,部分路段限速更降為每小時僅40公里,但仍有騎士心存僥倖,根據彰化縣警察局統計,近3年光暑假2個月的時間裡,「超速行駛」的違規案件就有1萬1501件。

「十次車禍,九次快」,交通事故發生機率及嚴重程度往往與行車速度成正比,彰化139線「大彰路段」事故量2020年40件、2021年36件、2022年36件,比平常月份平均22件高出不少,其中高達8成疑是過彎壓車噴飛釀禍,事故發生以機車騎士為大宗。

近年在警方強力執法下,139線車禍死亡人數從2021年的7人,去年降至1人,但仍有不少車禍事故發生,地方人士認為可能道路設施也有問題,用路人未遵守交通規則、危險駕駛也是原因,期盼有朝一日139線能真正洗刷「死亡彎道」惡名。