影/【中天車享家】豐田CAMRY走入歷史？這國家販售「長達43年」卻停產！帶大家來盤點它的輝煌歷史

即時中心/綜合報導

在日本販售長達43年的豐田CAMRY，將正式跟日本車迷說再見，未來日本本土不會再販售豐田CAMRY，目前日本經銷商也已經停止接單，但這並非意味著日本完全停止生產豐田CAMRY，而是就算製造出新車也是全數外銷，至於會否像其他車廠一樣逆輸入日本販售，這一切還在未定之天，同時預計今年年底全新世代的豐田CAMRY預料也將如期推出，而台灣販售的豐田CAMRY目前則尚未有任何新消息傳出，預料仍將繼續販售，從1980年開始在日本販售的豐田CAMRY，有些日本家庭甚至一家三代都曾開過豐田CAMRY，如今在日本將停售，結束43年的販售期間，不禁讓人感到有點悲傷，也感嘆日本國內對房車需求越來越低迷。

Toyota CAMRY 日本本土販售終止，改為海外專用車型（圖／中天新聞）

接下來就幫您盤點豐田CAMRY的輝煌歷史，1980年1月豐田推出Celica四門轎車版本，命名為Celica Camry，這也是Camry最早的起源，1982年3月第一款正式以Camry為名的車款上市，也首度改為前置引擎前輪驅動的規格，1986年8月新一代Camry上市，當時政府禁止日本車進口來台，因此台灣引進美規版本販售，1990年7月最獨特的Camry，分為了海外版本跟日本國內專用款，這也是很多人家中曾擁有過的CAMRY，1994年7月上市的新世代車型台灣車迷相對比較陌生，1996年12月開始的新版Camry，台灣也是引進美規版本販售，到了2002年3月，國瑞汽車正式獲得生產授權，成了第一款國產化的Camry，當時熱銷到大街小巷到處都是這輛車，也開始有了神車的稱號，接著第二輛在台國產化的Camry，在那個休旅車還未盛行年代，同樣在台灣超級熱銷，接著台灣也首度出現國產化油電版本的Camry，但隨著休旅車風氣的興起，基於豐田的TNGA概念所打造的新一代Camry，則改為了進口身分，這就是豐田CAMRY長達43年的前世今生，雖然在日本停止販售，但未來台灣以及海外預料仍會繼續販售Camry，日本本土則由豐田CROWN繼續堅持大型房車的尊嚴。

【#中天車享家】專屬頻道 https://www.youtube.com/@CtiCar
【#中天車享家】YT頻道開播了 搜索@CtiCar
【#中天車享家】每週一五21:00 新影片首播 
【#朱朱哥來聊車】每週三12:00 主觀鏡頭直播。
更完整內容請看:

延伸閱讀
普發現金6000元 3/27至10/31不限身分證尾數 皆可線上登記
新台幣狂升！「連續4次」只因央行做1動作
創逾14年新高！台銀開第一槍：27日起調升存款利率 1年定存機動利率1.59%