復興幸福巴士 定點叫車雙軌制

復興區免費巴士17日將轉型成「幸福巴士」,採「定點接駁」和「叫車服務」雙軌並行,其中9人座客車可深入復興區部落內,造福山地鄉親。(蔡依珍攝)
復興區免費巴士17日將轉型成「幸福巴士」,採「定點接駁」和「叫車服務」雙軌並行,其中9人座客車可深入復興區部落內,造福山地鄉親。(蔡依珍攝)

復興區免費巴士17日將轉型成「幸福巴士」,採「定點接駁」和「叫車服務」雙軌並行,其中9人座客車可深入復興區部落內,2人就能預約,持市民卡還免費。另外交通局也推出5款120元至319元的大溪復興一日交通票券,9月11日前購買可抽大溪威斯汀飯店住宿券。

交通局長劉慶豐指出,復興區免費公車以服務年長者及國中小學生為大宗,但過去為了服務各部落,不斷彎繞,行車至少2小時起跳,搭乘率低落,全面檢討後爭取公路總局補助,轉型「幸福巴士」。

劉慶豐說,6條免費公車轉型成7條「幸福巴士」,不再繞行大溪,路線分為既有免費公車行駛的「固定站點」及可透過電話、網站或LINE預約搭車的「彈性站點」,其中9人座車採預約停靠,可深入到過去大客車無法駛入的雪霧鬧部落或大溪崁津部落,且透過預約平台媒合,減少繞行每座山頭或部落的情況,省下的錢可讓服務班次增加75%,持市民卡免費搭、無卡則以市區公車計價。

交通局也改善5104路線,除方便幸福巴士乘客轉乘大溪,路線行經大溪老街、後慈湖、小烏來、溪口吊橋、大溪老茶廠、羅浮溫泉等熱門景點,可成旅遊熱門首選,特別在車內安裝27吋全彩站名播報系統,以中英日韓4國語言顯示後4站站名,還顯示轉乘資訊及景點介紹,讓世界各地來到桃園的乘客,都可以清楚知道何時要按下車鈴。