快新聞/評太魯閣號事故 柯文哲:台灣都採低價標因沒人要負責

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台鐵408車次太魯閣號撞上滑落邊坡的工程車,釀成50死、200多傷的慘劇,工程車司機、義祥工業社負責人李義祥過往承包工程黑歷史遭挖出。台北市長柯文哲今日也針對此評論台灣公共工程弊端,他認為,政務官要有勇氣用最有利標,「全部用價格標,就是公務員不想負責的結果」。

台鐵408車次太魯閣號在清明連假首日、4月2日上午行經崇德至和仁間東線「大清水隧道」時,撞擊一輛從邊坡滑落的工程車,造成太魯閣號出軌,釀成50人死亡的嚴重意外。整起事故初步研判是工程車手煞車未拉滑落邊坡釀禍,工程車司機、義祥工業社負責人李義祥羈押禁見中。

李義祥並被查出,違法兼任東新營造的工地主任,他先前多次違規,還能拿下不少工程標案也引發外界質疑。柯文哲今對此表示,政務官要有勇氣用最有利標,以前之所以都用價格標,因為沒有人要負責,「我還遇過,底價低於10億元的標案,我說這還有人趕來標,後來果然公司倒閉、還追加預算,結果更慘」。

柯文哲認為,台灣的公共工程要有勇氣用最有利標,「然後每個首長必須為自己的標案負責,全部用價格標,就是公務員不想負責的結果」。

至於先前曾幫柯文哲操盤選舉的邱昱凱升任悠遊卡公司總經理,引發爭議,藍綠齊聲痛罵是「政治酬庸」,現在又傳出,北市府設立「小凱條款」,讓邱昱凱可以不受規範,爽領年薪350萬。對此,柯文哲直說,他不曉得邱昱凱薪水多少,且針對市府主管或投資捐助成立的6大公司之高薪資,北市府現在在重新整理、調整,「你說他拿350萬,萬一他沒拿到你是要補貼他嗎?」

記者追問,邱昱凱的薪水多少才算合理?柯文哲回說,「這我怎麼會知道?」他強調,自己當台北市長的薪水只有在台大當醫生時的一半,衛生局長黃世傑薪水也僅有過去的三分之一,「老實說,台北市政府的衛生、財政、資訊局長等政務官的薪水原比市價低很多,所以這條很難回答」。

柯文哲認為,他還是主張採新加坡的方式,薪水寧可高一點,人可以不用雇那麼多,「好像台灣都是要求每個人薪水低,做好多事情,這只是製造貪汙的溫床而已,我不贊成」。

(民視新聞網/綜合報導)

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