快新聞/高鐵宜蘭站分析4案優劣 王國材:凝聚共識再決定

·2 分鐘 (閱讀時間)

高鐵延伸宜蘭案站址未定,四城、宜蘭、縣政中心及羅東4個站點各有擁戴者,交通部今(25)日上午到宜蘭召開說明會,由交通部長王國材和宜蘭縣長林姿妙共同主持,王國材承諾,將在兼顧專業及切合民意的基礎上取得最大的共識,也會把鄉親意見帶回研究、納入選址評估,盡快決定站址。

交通部今天到宜蘭縣農會大禮堂召開「高鐵延伸宜蘭計畫宜蘭端站址方案地方說明會」,會前各方團體就在場外聚集,超過300位礁溪鄉親喊口號支持「四城站」,支持「宜蘭站」的民眾雖然佔少數,但藍綠立委都相挺。

鐵道局長伍勝園會中進行簡報,以空照圖與動態影片說明4個方案的優缺點,其中四城方案成本最低、新闢聯外道路容易,但運量最低,溪南民眾轉車時間較久,環評時程與區段徵收時程較不容易掌握。

宜蘭方案因位在既有發展區,運量最高,車站周邊轉運接駁功能完善;但站體配合高鐵軌道配置月台往北移225公尺,三鐵共構車站高度約9層樓高,環評變數多,可能造成高架工期延誤超過40個月,另商業區有69棟建物,也會有拆遷困難的情況,既有聯外道路不易改善。

縣政中心方案的成本較高,周邊的土地價值高,特定區開發效益也高;惟因路線高架共構達3公里,環評變數多且高架工程至少延誤28個月。羅東方案有完善的轉運接駁,有利台鐵營運調度與民眾轉乘,不過因路線最長,成本也最高,還有建物拆遷困難與聯外交通寬度不足問題。

交通部指出,此次辦理說明會不僅是回應地方期待,也希望透過實地與地方交流與溝通,爭取民眾對高鐵延伸宜蘭計畫的支持與認同,聽取各界意見並納入宜蘭端站址的選址評估參選考。今天會場內的發言相當踴躍,交通部也帶回鄉親的陳情書及所有建議。

王國材強調,交通部抱持著「公開」及「透明」的態度,說明會結束後仍會持續與關心宜蘭發展的鄉親、民意代表與相關團體溝通與討論,用最快的速度決定高鐵站址,落實計劃,歡喜迎接高鐵到宜蘭。

(民視新聞網/綜合報導)

更多民視新聞報導
中秋加碼大樂透 頭獎2.6億開台中一人獨得
高鐵宜蘭案說明會 四城、宜蘭站支持者互別苗頭
數位教學趨勢夯 「愛學館」眾分校慶祝聯合開幕抽ipad