怕出錯！ 飛官搜救資訊比「管媽」慢空軍致歉

空軍上尉飛官謝沛勳昨(10)晚進行夜航訓練時，失事墜海，所幸在海空搜救後獲救。不過期間，除了空軍直升機的纜繩出問題，讓搜救過程一波三折，空軍的搜救資訊發布，也比海委會主委管碧玲的臉書資訊慢的多。對此，空軍也致歉，並強調是因為擔心發布錯誤訊息，時間才會拉得比較長。

夜空變成白晝，10日晚間幻象戰機墜海之後，空軍C-130運輸機，第一時間在新竹外海投放照明彈，但怎麼最後是在台中港上岸。

因為編號K-491的，空軍救護隊的S-70C-6，晚間8點52分從嘉義基地起飛，9點半前抵達目標區投入搜救，約50分鐘後在晚上10點20分，目視飛行員、執行吊掛救援，但這時卻發生吊籠故障。

空軍司令部參謀長王德揚：「我們的救護士隨即下海執行救護工作，把人員打撈到掛籃之後，才發現這個韁繩沒辦法回收，這個時候EC-225還在南面很遠的地方，但是海巡署的兩艘船已經在附近了。」

吊掛纜繩出問題，於是呼救附近的海巡艦艇，晚間11點03分，海巡100噸艇的台中隊10031艇，將飛行員拉上甲板，海巡35快艇從旁戒護，空軍編號K-491的直升機則飛新竹基地。

空軍司令部督察長虞德忠：「南寮漁港正逢乾潮的情況，水深不足根本沒辦法靠港，但是梧棲的部分狀況就好很多。」

整個搜救過程一波三折，只是有別於空軍時隔一天，才對外開誠布公海委會主委管碧玲，則是第一時間就頻頻更新資訊，從晚間9點38就開始po文10:47證實救到飛官，國防部直到11點08分才證實飛行員獲救，相較國防部資訊封閉，管碧玲的公開透明，被稱為「空軍發言人」。

空軍司令部參謀長王德揚：「這個問題我是第一次聽到，海委會會比我們提早公布。」

空軍司令部政戰主任姜光華：「海委會...您的建議我們虛心地接受，們是絕對要先確定內容是否正確，我們才敢發。」

畢竟自己的飛官落水，卻都由海委會幫忙發言，事到如今空軍也只能說聲歹勢。

空軍司令部政戰主任姜光華：「再次地說聲抱歉好不好。」

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