悠遊卡公司 老大心態可議

悠遊卡公司落後對手好幾步推出「悠遊付」,功能性不如他人,負評不斷。圖為2018年10月,台北市長柯文哲在悠遊卡支付系統正式上線時,親自到各攤商試用。(本報資料照片)
悠遊卡公司落後對手好幾步推出「悠遊付」,功能性不如他人,負評不斷。圖為2018年10月,台北市長柯文哲在悠遊卡支付系統正式上線時,親自到各攤商試用。(本報資料照片)

電子支付時代來臨,自詡為電子票證龍頭的悠遊卡公司,落後對手好幾步推出「悠遊付」,功能性不如他人,負評不斷,原以為是能力不足,沒想到只要柯P發飆、議員質詢後,停車場月票和未成年註冊功能突然就上線,顯然不是辦不到,只是老大心態作祟。

悠遊付上線後,眾所期待的「嗶乘車」功能,只有Android系統手機可以使用,竟不支援iOS系統,等於直接宣告放棄蘋果手機用戶市場,民眾等悠遊付上線,等了一年卻不如對手一卡通,狠狠打臉台北市長柯文哲發下豪語要殲滅敵軍的諾言。

不只「嗶乘車」功能受限,北市公有停車場月票購買方式推出全面線上抽籤,智慧支付竟獨漏悠遊付,柯文哲在會議上發飆,撂狠話「不處理就把總經理換掉」,沒想到悠遊卡公司1小時後開放使用。此外,未成年使用者無法註冊使用悠遊付的問題,也在議員許淑華質詢後立即開放。

悠遊卡公司明明都做得到,卻要等到被炮轟、質詢後才願意改進,別一廂情願以為發卡量等於使用量,如果還是以老大心態面對市場,一個口令一個動作,沒有超前部署站在使用者角度推出服務,有一天自食惡果遭對手殲滅也不令人意外。