意外多 大阪廣建自行車道

有機會來到日本，如果想騎腳踏車徜徉在大自然的懷抱，大阪或許是個不錯的選擇。因為當地可供自行車行駛的空間，正以驚人的速度「繁殖」中。

「產經新聞」報導，為了減少單車事故，日本這幾年致力於改善單車族的行車環境。尤其是大阪府，光這幾年自行車道總長就已暴增為過去的4倍多，從原本的3.7公里增加到2016年的72公里！

說來大阪府之所以如此不遺餘力增設府內的單車專屬空間，其實都是為了洗刷單車肇禍案件全日本最多的污名，情況嚴重到自2014年起連續三年攻下第一名的寶座，截至今年七月為止共發生6240件，當然也是全日本之最。

既然單車事故多，因而受傷的人數自然不會太少，從2013年起連續四年「掄元」。而腳踏車發生事故原因最常見的就是騎士本身違規、不遵守行車禮儀所致。大阪府方面認為，設置單車道有助減少意外發生，日後也將卯足全力整建自行車道。

在日本，可供腳踏車行駛的空間包括直接在車道上劃設專用道，以及利用劃分島將車道及人行道都區隔開的腳踏車道等。車道長度自2012年11月開始增加，到了去年全日本總計長達1700公里。其中，以設在車道上的單車專用道增加最多，總長達1120公里，約占整體的三分之二。