愛玩車／BMW大改款X3即將登臺 雙車型展開預售

東森新聞

BMW 全新第四代豪華運動型休旅車X3 換上全新樣貌，結合科技與質感，且動力表現更為出色，給人煥然一新的感受。X3即將在臺上市，BMW總代理汎德於11月14日宣布，即日起展開預售，預售價格為279萬元起。

車身長度、寬度與軸距都變長，唯獨車高降低了，因此造就更為低趴的運動感受，同時可以看到車型銘牌的數字後方已看不到「i」了。（圖／汎德提供）
車身長度、寬度與軸距都變長，唯獨車高降低了，因此造就更為低趴的運動感受，同時可以看到車型銘牌的數字後方已看不到「i」了。（圖／汎德提供）

車身長度、寬度與軸距都變長，唯獨車高降低了，因此造就更為低趴的運動感受，同時可以看到車型銘牌的數字後方已看不到「i」了。（圖／汎德提供）

在全球已經銷售超過350萬輛的BMW X3，第四代大改款在今年6月份時正式於海外發表，全新的造型透露著種種的不平凡。BMW 將全新X3的運動風格與粗獷氣息揉合並重新詮釋，整體車身尺碼與軸距更為放大，並透過全車M Sport空力套件、全新一體式輪弧與全烤漆外觀設計、雙腎型BMW飾光水箱護罩結合線條銳利的光型變化智慧LED頭燈組，增添出科技、時尚，同時前衛運動的風格；而將視線延伸至車尾，厚實飽滿的視覺感融入全新設計的T型LED尾燈後，塑造出了充滿肌肉線條的立體與層次堆疊，而X3 M50專屬四出尾管設計更是展現出迷人性能風貌。

內裝顯得科技與年輕，但應有的豪華質感也沒有少。（圖／汎德提供）
內裝顯得科技與年輕，但應有的豪華質感也沒有少。（圖／汎德提供）

內裝顯得科技與年輕，但應有的豪華質感也沒有少。（圖／汎德提供）

座艙揉合科技與豪華質感，藉由重新解構的BMW環繞光幕在鞍部與車門上方勾勒出華麗的光帶，環抱車室內的懸浮式曲面螢幕（12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕）、全新造型M Nappa平底方向盤、M Alcantara 麂皮／Veganza透氣皮質內裝、全新BMW Operating System 9與車況抬頭顯示器，結合全新Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技與AR擴增實境導航、變換車道輔助、手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車等前衛科技，另外更在高透光玻璃iDrive控制旋鈕與浮島式車型銘牌的點綴之下，展現出畫龍點睛般的設計巧思。

X3 M50 xDrive搭載M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，搭配48V高效複合動力系統，可爆發出398匹最大馬力。（圖／汎德提供）
X3 M50 xDrive搭載M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，搭配48V高效複合動力系統，可爆發出398匹最大馬力。（圖／汎德提供）

X3 M50 xDrive搭載M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，搭配48V高效複合動力系統，可爆發出398匹最大馬力。（圖／汎德提供）

這次BMW 在海外推出時，擁有多種動力規格，首波引進臺灣的為X3 20 xDrive M Sport 與X3 M50 xDrive 兩款車型，分別搭載TwinPower Turbo汽油直列四缸汽油引擎與M TwinPower Turbo汽油直列六缸汽油引擎，搭配48V高效複合動力系統，前者可創造出最高190匹最大馬力輸出，0-100km/h加速為8.5秒，後者可爆發出398匹最大馬力，0-100kmh加速僅需4.6秒。另外，底盤科技全面升級，針對轉向齒比重新調校且增加19%的前軸後傾角，同時更強化後軸防傾桿與加寬後輪距。

X3轉向齒比重新調校且增加19%的前軸後傾角，同時更強化後軸防傾桿與加寬後輪距。（圖／汎德提供）
X3轉向齒比重新調校且增加19%的前軸後傾角，同時更強化後軸防傾桿與加寬後輪距。（圖／汎德提供）

X3轉向齒比重新調校且增加19%的前軸後傾角，同時更強化後軸防傾桿與加寬後輪距。（圖／汎德提供）

售價方面，X3 20 xDrive M Sport 為279萬元，X3 M50 xDrive 則是385萬元，預計在今年剩下的40多天的時間內上市。

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