我漁船遭扣與「金門翻船案」有關？ 海巡署說明了

即時中心／顏一軒報導

我國澎湖籍漁船大進滿88號（下簡稱大船）昨（2）日晚間因在金門外海，越界至中國領海作業，而遭中方海警船登檢扣押，船上2名台籍、3名印尼籍漁民仍在中方手上。外界關注本案是否與2月發生的「金門翻船案」有關？對此，海巡署今（3）日強調，希望中方能盡速說明，此次登檢與扣船的原因，同時應盡速放船、放人。

今日上午10時，海委會海巡署召開「大進滿88號漁船救援案」記者會，包含海巡署副署長兼發言人謝慶欽、海巡署巡防組組長廖雲宏等人列席，說明最新營救交涉狀況。

記者提問，此案為單純越界捕魚或政治事件，與先前金門撞船案有無關聯與針對性？謝慶欽說明，中國在今年5月1日宣布，2024年海洋伏季休漁期規定，期間為5月1日12時至8月15日12時，本案發現地點屬於中國公告施行海域內；另，大船被登檢位置距離中國晉江深滬鎮11.2海浬，位在中方領海內。

謝慶欽轉述，據報案人（即大船船東）表示，本案前幾天，中國海警已向他們廣播宣導休漁期禁止捕魚，直到昨晚發動登檢，至於登檢原因，海巡署希望中方盡速說明。

記者追問，若當時如果現場有50、60艘船，為何只有「大進滿88號」被登檢，未來台灣漁船是否需要擔心會被登檢？廖雲宏說，當時在鄰近作業的漁民證實，確實約有50至60艘船，連續於海上作業了幾天；至於為何單獨挑中大船，這與海巡署在海上作業取締中國船隻相同，有時就是隨機，看現場的狀況來決定，並沒有特定目的。

另外，針對兩岸處理類似案例的機制，是否還在運作？謝慶欽則說，後續會透過陸委會，或其他相關單位與中國協調，希望對方盡速說明登檢原因，之前有3案、17艘被登檢的案例，都是在繳清罰款後就立即釋放，希望中方這次也盡快放船、放人。

原文出處：快新聞／我漁船遭扣與「金門翻船案」有關？ 海巡署說明了

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