打卡三貂嶺鐵馬道 3月預約試營運

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新北市瑞芳區舊三貂嶺隧道為日據時期所建的百年隧道,見證煤礦產業、北宜鐵路發展,因塵封30多年,意外保留原始生態樣貌,也成為許多物種棲息地,新北市工務局2019年9月起動工建置自行車道,串聯瑞芳、雙溪的觀光路線,目前主項工程已完工,預計3月試營運。

三貂嶺隧道1985年停用,堆滿砂石並有山澗細水流入,形成獨特的自然生態,為不破壞現有風貌,工務局採用墊高式的鏤空棧道,讓遊客依然可以從縫隙中看見下方的逕流,甚至可以看見溪裡小魚漫游其中,且隧道岩壁上絕不釘上一根釘子,保持原有的歷史紋路脈絡。

工務局在三爪子隧道末端接近基隆河處規畫一處淺水池,以水面反射出口的光線,將基隆河的壯麗景色拉進隧道內,形成鏡面倒影,預料開放後將成為熱門的觀光打卡景點。

新工處工務科長張哲銘表示,鋼筋高架棧道鋪面主工項已完工,附屬設施包含欄杆、安全措施、牌面、座椅等細項工程尚未完成,停車場與自行車租借等相關配套相關局處已著手進行,預計3月試營運。

張哲銘說,市府提倡低碳旅行,鼓勵民眾搭乘火車遊玩造訪,畢竟過多車輛湧入會干擾當地居民安寧,另因三爪子隧道末端洞口的鏡面倒影,容留人數有限,為確保遊憩品質,所以規畫採預約制、單向通行、A點借車B點還車等方式。

三貂嶺自行車道工程分2階段,第1階段為興建自行車休憩站工程,將南口段過去曾做為國軍橋隧連的房舍空間,修繕改建為自行車休憩站,並在隧道口花園廣場前牆面布設歷史導覽解說資訊;第2階段為自行車道主體工程,起點由牡丹車站出發,經過休憩站後,再穿越舊三貂嶺、三瓜子隧道到三貂嶺,總長約3.15公里。