Yahoo奇摩新聞 【打卡景點】秋遊特富野古道，即日起開放全線通行！
特富野古道被稱為鐵道森林最美步道之一，全長6.32公里。農業部林業及自然保育署嘉義分署為提昇遊憩品質及維護遊客步行安全，之前封閉特富野古道0K至3.75K路段，辦理步道和橋樑整修，現已完成改善作業，全線開放通行。
特富野古道整修完成
老少咸宜、廣受民眾歡迎的特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉、南投縣信義鄉交界，全長6.32公里，步道從南投縣入口前段地勢較為平坦(0K至3.75K)且有13座橋樑橫跨溪谷，後段則是陡下的枕木階梯通行至特富野部落，因13座橋樑已興建20餘年，木材構造已有明顯劣化現象，為確保遊客通行安全，暫時封閉步道進行橋樑整修，目前已整修完成重新開放。
特富野古道兩處入口
特富野古道，舊稱水山古道，原是鄒族人早年開闢的獵徑，同時也用於通婚、探親或與異族交戰的道路。到了日治時期，古道的後段改建成為運送林木的「水山線」鐵路。特富野古道有兩處入口，一處是自阿里山鄉和信義鄉交界處的自忠進入，另一處則可以從阿里山特富野部落進入。
13座橋和舊鐵道景觀
特富野古道以碎石枕木為主要的建材，每100公尺就設有指示標，整條古道共有13座橋，分別為木橋與鐵道橋。古道前段較為平坦，沿途遍植柳杉，後段則是陡下的枕木階梯，沿途林木茂密，又有舊鐵道景觀，在豐富的自然生態之景中，瀰漫著一股濃厚的人文氣息，因此走過特富野古道，沒有人說不值得的，可見特富野古道之盛名。
走訪國家級自然步道
特富野古道是國家級自然步道，原為鄒族早年開闢的獵徑，日治時代日本人為了採伐阿里山地區檜木，築成阿里山鐵路支線「水山線」，用於運送珍貴的紅檜、臺灣扁柏原木。後整建成休閒登山健行步道，沿途保有部分舊鐵道枕木鐵軌與鐵道棧橋，景緻優美並具歷史遺跡，因此大受歡迎。
◎步道建議路線：自忠登山口→(3.7K, 約80分鐘)→中途休息點→(2.62K, 約100分鐘)→特富野登山口→原路折返或安排接駁車回自忠登山口
◎貼心提醒：特富野古道位處海拔2千公尺以上，早晚溫差大，請上山的民眾要事先安排好食宿及準備禦寒衣物，並且注意旅遊及行車安全，才能享受一場愉快的身心靈之旅。
《一日遊》
►嘉義→達邦→特富野古道→自忠（需自備接駁車接送）→嘉義
►水里（嘉義）→自忠→特富野古道→特富野→嘉義
►水里（嘉義）→自忠→特富野古道→特富野折回自忠（需自備接駁車接送）→塔塔加→水里
《二日遊》
►嘉義→石桌風景區→奮起湖老街→大凍山步道→夜宿奮起湖→特富野古道（由自忠出發）特富野→（需自備接駁車接送）→嘉義
►嘉義→阿里出森林遊樂區→夜宿阿里山森林遊樂區→特富野古道（由自忠出發）→特富野折回自忠→嘉義
◎自行開車：
A.由南二高下中埔交流道，沿臺18線公路行駛到自忠，或於石桌右轉接 169 縣道至特富野。
B.自水里沿臺21線新中橫公路，經塔塔加遊客中心，到自忠
資料來源：農業部林業及自然保育署嘉義分署、阿里山國家風景區管理處
資料整理：Vinge
