打造吉緻生活租賃宅 吉田建築展現台灣建築實力

【記者郭夢迪／台北報導】滾動力rollor創辦人林蔚林，除了在娛樂、文化產業有豐富的歷練，近年也參與不動產事業，在「吉田建築」開發地產項目，並在2021年成立「吉緻生活GLife」，開發「租賃住宅」市場。吉緻生活在2022年8月，通過創新創意審查，正式納入櫃買中心「創櫃板」的輔導名單，未來持續往資本市場邁進。

WeWork共同創辦人暨前執行長諾伊曼，日前宣布獲矽谷知名創投a16z投資，將推出融合社群交流概念的房屋租賃新創服務Flow。「租賃宅收益，投報穩定。透過加值服務，可增加收益，提高面積，還能降低邊際成本。如果再結合資本市場融資，更可提高ROE（股東權益報酬率）。」林蔚林說道，並表示：「吉緻生活也在研究DAO、Web3發展，將結合不動產科技，提供住戶會員更好的生活品質。」

吉緻生活近期和「香蕉同居中」共同打造，位於中山區的「GRIN」-整棟樓翻新的品牌公寓。6月底開放報名，到了8月出租率已超過90%。香蕉同居中共同創辦人余宸緯認真地說「居住是個剛需。租房族喜歡香蕉品牌的理念、以及GRIN這種整棟租客的物件。我們可提供住戶平等的生活、空間改善也不需要通過大樓管委會審查。」

吉緻生活第一個新建項目「吉緻大安128」，在大安區「敦親公園」正對面，立於學區優良的文教區，將在2024年完工。「老屋翻新是件好事，但有時受限現況。這次搭配金融公司資產，興建一棟符合現代生活需求的純租宅，規劃了25戶兩房的產品、workfromhome的公設空間，更符合現代家庭的需求。」

「吉緻生活」積極開發租賃項目，評估金融公司、建設公司、及公部門的閒置資產，目標5年內，簽下1萬坪的空間。也因此，吉緻生活申請櫃買中心的創櫃板，也已經通過初步審查。接下來可透過公設聯合輔導機制、規劃企業會計、內控、行銷及法制等，儘快結合資本市場。

「台北空地不多，但還有許多閒置資產，可透過創意來活化。」林蔚林說。「市場有許多包租代管團隊，無論在行銷或管理都做的很好。但往往對於地政、建築法規、施工營造、集資融資，不是特別瞭解。我們希望有機會整合更多包組代管團隊的資源，大家共同快速建立更多優質的生活空間。」

母公司吉田建築，也積極協助地主們活化資產。總經理余文煌說「房子是許多人一輩子最大的資產，而在台北有超過一半房子都是30年以上老舊建築，大家更期待透過獎勵，一起合建分屋、改善生活。」為此，吉田建築在2022年6月推出「吉田學堂」線上課程，製作國語版本及台語版本影片，將複雜的地產法規以平易近人的動畫呈現，說明不動產的基本概念及法規。

「溝通效率提高很多！」余文煌表示。「以前和地主接洽，都會聽到一些過時的觀念。有了這11支動畫片，地主都會在開會前先做功課，討論時效率就高很多。」余文煌欣喜地說：「有更多人瞭解地產基礎，就能一起加快都更速度，幫助老舊社區盡快煥然一新！」

今後吉緻生活會評估吉田建築所有的建案，不排除未來將部分資產，轉為收益型不動產。林蔚林表示「有幾個合建項目，基地夠大容積夠高，將規劃2棟樓：一棟分回給地主，一棟吉田分回後由吉緻管理出租。地主分回的房子，我們也會爭取包租，提供地主穩定現金流。」

吉田和吉緻，除了傳統建商事業，目前也在開發2個BOT案、2個捷運聯開案、1個ROT案。吉田今年成立海外不動產基金，開始購買東京的小型旅館。「我們希望能提供地主、屋主、消費者、租戶、投資者，完整的服務及解決方案：購地興建、合建分屋、出租經營。只要是和空間相關的，我們都有熱情去企劃，和不同領域的地產前輩們學習，一起做一些創新有趣的事情。」

談及地產的夢想，林蔚林開朗地回答：「機場！」認為學建築的，在地表上最大的建設項目就是機場的規劃。「台北市的松山機場有非常大的潛力。現今機場私有化是全球趨勢，松山機場遲早有一天會BOT化。而我們的目標，就是有朝一日整合大家的力量，重塑松山機場，打造帥氣、可展現台灣文化的門面，讓更多國際人士知道台灣的建築實力及熱情。」

上圖：生活企劃者(左起)：黃若穎Lexi、余宸緯Wilbur、林蔚林William

中圖：WeWork創辦人AdamNeumann(wikimedia)

下圖：敦親公園對面「吉緻大安128」透視示意圖