打造最強白牌機車!光陽RTS 135水冷、油電科技一次給足拚戰三陽:年輕人要的配備全上

光陽董事長柯勝峯。
光陽董事長柯勝峯。


國內機車大廠光陽周三(6/12)舉辦新車發表會,全新車款RTS 135車系,一口氣用上了水冷引擎、智慧油電科技,試圖搶回年輕族群的目光。光陽董事長柯勝峯說:「我們的目標是打造全台最強白牌機車。」

此前,光陽今年曾針對2輛國民車款,再祭出均一價優惠,只是銷售成績仍與競爭對手三陽有段差距。三陽靠著性能車款Jet SL+158車款,在第一季創出銷售佳績。光陽後續終於跟上,推出搭載水冷、油電科技的小排量性能車款。

光陽周三舉辦新車發表會,特別選在台中麗寶賽車場,打算用「性能」車款勝負,與台灣機車市場龍頭三陽(2206)較勁。這次新車RTS 135不僅一口氣用上水冷引擎,更搭載了全新油電科技,綜效馬力達14.2匹。


光陽董事長柯勝峯預告,明年還會再推出RTS R 165,要打造全台灣性能最強大的白牌車。過去,總是光陽總是被和「國民車」、「大眾車」畫上等號,漸失年輕人的青睞。


「年輕族群的市場在過去幾年快速成長,特別他們對於性能、操控、科技上有非常不同的要求。」柯勝峯說,近年,年輕人購買機車考慮的不僅是價格,更追求車輛外型、性能。


殺破盤也催不出銷量 機車靠價格戰難再見效


2023年,光陽靠著GP 125的4萬有找超殺優惠,成功短暫從三陽手中搶下單月冠軍寶座。只不過,隨撿便宜的換車潮熱情不再,光陽很快又丟失了寶座。今年以來,三陽的單月銷量均維持在2萬輛2萬6千輛,光陽儘管拋出49,800元均一價優惠,但僅5月銷量勉強衝到2萬輛。

若從2024年第1季各車款銷量來看,雖然價格取向的國民車仍受大眾歡迎,但三陽Jet SL+158卻獨占鰲頭,以1萬1千多輛的銷售成績,成為第1季最受歡迎的白牌車。


這輛三陽新發表的性能車款,主打操駕樂趣,並搭載水冷引擎的車款,成功助三陽穩守冠軍寶座,顯見比起價格,市場更在乎配備與新科技。


光陽迎60周年 喊出登峰至霸


今年恰好是機車品牌光陽建業60周年,光陽這次推出135.cc車款,柯勝峯說,「我們決定不再侷限125/150機車排氣量的傳統分野,要滿足年輕族群多種用車情境、性能車款的期待。」光陽過去對於新科技都採取較為保守的姿態,這次新車一口氣用上水冷、油電科技,希望藉此搶回年輕人的目光。

RTS 135動力導入ISG智慧油電科技,透過油門開啟角度偵測即時加速需求,縮短轉速拉升時間,綜效馬力達14.2匹。且車重僅124公斤,成同級最優的輕量表現,時速從0加速到100公尺需7.8秒。

雙陽小排量白牌性能車款大比拚

項目

光陽RTS 135 (TCS版)

三陽JET SL+158

車重kg

124

127

綜效馬力ps

14.2

15

油耗km/L

46.8

43.8

排氣量CC

134.2

158

引擎形式

側水冷4V

4閥、水冷

0到100公尺加速

7.8s

7.5s


光陽這次在RTS 135費盡苦心,包含側水冷、油電引擎、數位儀表、Keyless全部給足。黃靖文攝

柯勝峯更宣布,啟動馬力更大的RTS R 165預購,預計明年1月交車。這段期間,會啟動RTS R 165統規賽。柯盛豐說:「透過賽道的考驗與回饋,能為將來RTS R量產版的設定與調校,完成實戰的最後一哩路。」

今年以來,光陽在60周年廠慶已連續4波發表新車款,柯勝峯不斷喊出「油電雙冠」的宏大目標。何時能達標,還得看消費者買不買單。

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