《打造無礙自行車道》騎乘延遲人體老化

財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心總經理梁志鴻表示，當台灣人口逐漸老化之際，長照服務體系的建構就愈來愈重要，「長照」概念自然包含了身障朋友；而就長照各個面向來看，如何延遲人體老化之後接受政府長照服務，就是要仰賴運動，若能多多出外旅遊，對於身心靈是會有幫助。 他說，國內身障朋友走出門想要有跟一般正常人一樣的騎自行車，「那個風氣已經起來」，而現在正處於重要關鍵時刻，亦即如何把個別事件轉變成例行的生活，讓身障朋友藉由這些事件來改變自己的生活型態，下一步推動無障礙自行車道應該是很必要的，政府公部門應該考量、正視到他們的需求。 梁志鴻指出，現在大家都在討論長照服務，就他從事自行車暨健康科技研發的角度，會傾向從延遲人體老化的角度的來看這個議題。「若因人體老化需要被照顧的最後這個時間，能夠往後延遲那是最好」，而要達成這樣的希望，就要看公部門及立法部門如何投入。 對於台北市能夠爭取到二○一六全球自行車城市大會（Velo-cityGlobal二○一六）主辦權，他說，這正好表彰，抑或是向全世界宣告，台灣在推動自行車騎乘活動是很有貢獻的，既節能減碳，又有益身體健康。另，他說，教育部推動十大經典自行車路線遴選活動，也是要讓更多人可以參與自行車運動。但有無考量到身障朋友的需求，在此一架構上讓身障朋友也可以納進來，那就更完善，更完美。 梁志鴻提及，台北市爭取到二○一六全球自行車城市大會主辦權，其中很重要的一個概念，就是每一個人都有權利騎自行車享受陽光，以及每個人都可以騎自行車享受陽光及那時候的社交活動，而政府各部會也一樣在推動，做些很偉大的事情，這將帶給世界各國一個很好的典範，那就是身障朋友所有的需求，能夠由台灣好的自行車產業及最好的政府部門來予以支持。