抗議改革跳票 運輸業工會染紅交通部

華航空服員罷工事件滿周年，為抗議政府的承諾跳票、工時過長等問題未獲改善，華航、台鐵等運輸業工會今天(23日)下午號召逾百人到交通部前抗議，活動最後，各工會成員並以裝滿紅色顏料的水球砸向交通部，凸顯政府漠視勞工血汗。#央廣記者張德厚報導

『(原音)罷工一周年！過勞沒有變！漠視過勞！打壓抗爭！工人不怕！』

桃園市空服員職業工會、台鐵產業工會、北捷駕駛產業工會、台汽客運產業工會等運輸業工會23日號召超過百人到交通部前抗議，他們表示，去年6月起華航與台鐵等運輸業相繼罷工，要求改善工時過長等問題，但一年過去了，華航當初承諾的7項訴求一一跳票，行政院長林全指示要華航全面改革也沒有下文，其他包括台鐵日夜休輪班制度、遊覽車司機疲勞駕駛問題都在在影響員工身心健康及旅客安全，交通部對相關問題卻都消極以對。

桃園市空服員職業工會理事朱良駿說，華航飛紐約的航班原本空服員可以休息2個晚上、48小時，結果今年卻減為1個晚上只剩27小時，華航還想減少所有機種的空服員數量。朱良駿：『(原音)以747-400來說，現在最低最低的安全派遣員額是12人，如果經過他們這樣修改了後變成8個人，甚至於一個門都沒有一個空服員去維持它的安全，請問這種飛機你們敢坐嗎？政黨輪替了、罷工結束了，但是我們的班表依然過勞。』

汽車客運業產業工會理事張立宗指出，客運司機底薪過低，需仰賴大量加班才能維持生計，但業者還苛扣司機工作時間，導致司機普遍每天長達16小時工作，過勞又被苛扣加班費。張立宗：『(原音)我們很辛苦，每一分每一秒都是我們用生命去爭取來的，有些資本家你們今天在計算這些工資的時候，你寧願去摳我們的一分一毫，而不願意去考慮這是我們是用生命換來的。』

對於抗議行動，交通部派出台鐵運務科長、民航局標準組長接受陳情書，不過，雙方意見沒有交集，工會成員們最後以裝滿紅色顏料的水球砸向交通部大門及招牌，凸顯政府漠視勞工血汗，也揚言不排除再發動海陸空罷工。

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