拖車載廢電纜行駛間掉落釀車禍 民團籲向掉落物公司究責裁罰

救護車趕緊將1家5口送往急救，最小的孩子只有6個月大，所幸都只有擦挫傷。

事故現場一片凌亂，小客車翻覆在車道，車上1家5口自行脫困，周圍都是電纜線，受傷的吳姓駕駛說，當時看到前方有掉落物散落，要閃避已經來不及。

駕駛吳先生說道，「很暗，已經到了才看得到（掉落物）。」

意外發生在6日晚間10時許，小客車在台72線10.5公里往東方向翻覆，警方調閱監視器發現，一輛載運廢電纜線的營業半拖車，車後一大包纜線突然掉落在內線車道，而這個路段沒有路燈視線昏暗，先後有3輛車撞上。

苗栗分局第五組組長宋明峰表示，「依調查情形舉發交通違規，或依《公共危險罪》移送偵辦。」

在一般道路及高速公路散落物品的罰則，在2020年已提高為9000元到1萬8000元罰鍰，但掉落物意外仍頻傳。

根據高公局統計，去（2023）年國道散落物就約有4.5萬件，立法院法制局曾建議，除了罰金也要處以徒刑，但台灣交通安全協會認為有討論空間。

台灣交通安全協會副理事長林志學指出，「如果說對一個基層員工處以徒刑，只會讓雇主再換一個人而已，並不能夠真正解決問題，對企業進行較高額的裁罰，讓它對他的商業模式造成影響的時候，這樣才可以促使業主去改善整個工作體制。」

台灣交通安全協會認為，掉落物大多來自事業單位的載運的貨物，如果處罰駕駛難以有改善之效，應該對事業體或該單位加強裁罰，改善運輸模式，對於用路人及願意投入心力的其他業者，才有相對保障。

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