招不到司機 永和新巴士減班次

「新北市新巴士」由各鄉鎮市公所管理,除延續免費搭乘的服務外,提供跨區運輸服務。受到大環境影響,因招募不到司機,永和區公所公告從3月1日起,調整5條路線班次時刻。(本報資料照片)
「新北市新巴士」由各鄉鎮市公所管理,除延續免費搭乘的服務外,提供跨區運輸服務。受到大環境影響,因招募不到司機,永和區公所公告從3月1日起,調整5條路線班次時刻。(本報資料照片)

新北市新巴士永和區原有5條路線,受到大環境影響,委託營運廠商招募不到司機,導致人力不足,永和區公所公告從3月1日起,調整班次時刻,引發民怨。對此,民代說,區公所決定過於草率,應讓民眾有緩衝時間;永和區公所指出,希望民眾可搭乘替代路線公車或騎乘YouBike。

前身為社區巴士的「新北市新巴士」,由各鄉鎮市公所管理,除延續免費搭乘的服務外,提供跨區運輸服務,還納入新北市公車動態資訊系統管理,民眾可透過網站及APP軟體查詢公車動態資訊,減少等候公車不確定感與焦慮。

永和區公所上月27日於臉書粉專發公告指出,「因應駕駛員人力不足,永和區新巴士3月1日起調整班次時刻,歡迎多加利用其他市區公車或騎乘YouBike。」由於調整班次期限匆促,民眾措手不及。

民眾抱怨,調整班次後,晚上9點就無車可坐,十分不便;以F523(C線)、F525(D線)及F526(E線)為例,尖離峰時段調整過多,頻繁密集發車,根本無人搭乘,希望區公所適時調整。另有民眾說,部分新巴士司機服務態度不佳,常發生脫班、飆車、GPS定位沒開等狀況,屢見不鮮。

區公所經建課長蘇新富說明,因大環境因素公車司機短缺,經多次公開招標及流標,2月27日完成2024年度營運契約決標,新巴士得標公司無法招募到足夠司機,需調整班次因應。公司會加強司機教育訓練,區公所則會督促新巴士司機提升服務品質。

蘇新富表示,許多運輸業者爭搶司機,大廠商又不願投標,新北市29區多有減班狀況。原先最晚的班次是晚間11點發車,因時間過晚,搭車人數減少,所以適度調整「瘦身」,已向交通局反映,協調橘3公車業者增班,目前尚在評估中。

對於新巴士減班,市議員許昭興表示,區公所處理得太草率,不是不能做,但要提前告知,或得讓民眾有緩衝期,並搭配完善的配套措施。過去,新巴士司機常被詬病「服務品質不佳」,因僅有1家業者投標,所以沒有競爭,實在很難提升品質。

許昭興說,永和區人口老化嚴重,年輕人可騎YouBike,但老人家卻無法使用,應審思以新巴士彌補公車無法到達的地點,擴大路網,服務更多民眾。