挑戰Bentley地位! Jaguar計畫2025年推出3款純電跨界加速成長

這幾年Jaguar Land Rover集團應該是抱持著一則以喜,一則以憂的狀況在經營。由於休旅與跨界車款成為市場主流,對Land Rover品牌來說利大於弊,這幾年的新車表現也確實繳出了還不錯的成績單。然而集團另一個品牌Jaguar可就沒那麼順遂,不過他們對於未來仍舊充滿野心,規劃在2025年一口氣推出3款純電跨界休旅,要重回豪華級距一線品牌,甚至將定位提高到與Bentley同一個等級。

目前還沒有關於新車的細節消息,但基本上可以確定售價會大幅上漲。(圖片來源/ Jaguar)
目前還沒有關於新車的細節消息,但基本上可以確定售價會大幅上漲。(圖片來源/ Jaguar)

雖然有F-Pace、E-Pace與純電I-Pace,但Jaguar卻未能靠著這兩輛車翻身,事實上若不看小改款,該品牌已經差不多2年沒有新車推出。這或許和Jaguar Land Rover新任執行長在2020年上任後,有意要將Land Rover的成功模式複製到Jaguar身上有關,只不過這兩年看著Land Rover產品推陳出新,但Jaguar卻相對沉寂。

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好在,Jaguar Land Rover看起來並不是要放棄Jaguar,而是蹲低點之後才能跳更高。在安靜了兩年後,終於有消息傳出,Jaguar計畫迎合純電趨勢,計畫在2025年一口氣推出3款純電跨界休旅,以絕佳產品魅力協助品牌一飛衝天,年銷售量可望回到5~6萬左右。甚至進一步讓Jaguar從一般豪華品牌提升到頂級豪華品牌的地位,也就是Bentley、Maybach這個級距。

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未來Jaguar的目標對手會是Bentely這個等級。(圖片來源/ Jaguar)
未來Jaguar的目標對手會是Bentely這個等級。(圖片來源/ Jaguar)

因此未來Jaguar不會有真正意義上的入門新車,接下來規劃在2025年發表的純電跨界休旅固然會有產品區隔,然而就算是車身較小的「入門」級距,售價可能也都要8萬英鎊起跳,折合新台幣超過280萬元,這已經與Land Rover的Range Rover Sport差不多了。其中專攻大型豪華休旅市場的旗艦車型,更可能上看12萬英鎊,也就是超過新台幣430萬元,更別提以後還有SVR高階性能車型出現,價格只會更貴。

目前還沒有關於Jaguar純電跨界新車的資訊,不過據外媒報導,這3輛車會使用相同平台,因此整體機械結構基本上類似。也會提供單馬達二輪驅動與雙馬達四輪驅動的選項,只是除此之外,無論是造型方向還是性能潛力,現在都還是未知數。

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