【挑戰CR-V】Hyundai新Tucson L將在11/17國產上市 兩車型開始接單預售價99.9萬元起

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Hyundai即將在下個月、11/17國產上市的第四代全新的Tucson L發表上市前選在台北三創園區搶先辦起了「單一品牌小車展」,並正式展開預售,兩個車型等級分別為預售價99.9萬元的GLT-A、預售價108.9萬元的GLT-BTucson L外型十分大器,還有著同級之最的2755mm軸距用以創造出寬敞的車室空間,來勢洶洶的它,看來很有機會威脅一下國產的Honda CR-VFord Kuga,甚至是進口的Toyota RAV4。所以不要再小覷韓國車了!人家Hyundai的汽車設計已經臻至一級的水準。

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Tucson自2004年問世後歷經三代車型演進,全球銷售突破700萬台,為Hyundai史上最暢銷Compact SUV車款。現在第四代新車即將在下個月國產上市。(圖片來源/Hyundai)

將挑戰國產中大型休旅戰場

Tucson後頭多加了L、於是新車名就變成Tucson L。其實,這個「L」原廠的說法是「Lead前瞻科技」、「Luxury豪華舒適」、「Large大器車格」,現代準備用這3L來挑戰國產中大型休旅主戰場。為了設計出有別於以往的車款,開發之初並不採傳統手繪來模擬出線條,而是運用上數位科技以參數化動感的手法在鈑件表面、車體角度、線條形狀去創造出大膽美學。隱藏式LED日行燈組、LED頭燈就融合於大面積的水箱護罩中;氣壩造型充滿視覺張力;車尾並有著高級休旅車常用的貫穿式尾燈。總之,整車給人的視覺效果強烈而深刻。

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尾燈採呼應頭燈之設計,同時在兩尾燈之間還用了長條式LED燈將之貫穿、銜接。(圖片來源/陳宏銘攝)

車室佈置新穎空間予以放大

車艙佈置則從品牌新世代的人因數位進行思考,出自大自然奇景飛瀑式設計,帶出了開闊、平整化的駕駛視野與操作介面,駕駛座前方是一個10.25吋開放式數位儀表,這個還滿酷的、希望它不會有日照太強看不清楚、或眩光問題。事實上,車室還規劃了「無直流風機艙空調模式」、「SBW電子線傳排檔」、「天橋式鞍座」等新穎配置。車身底盤架構是以全新N-Platform平台下去打造,受惠新平台尺碼放大,軸距加長至2755mm,這點直接的效益就是可以把家庭休旅車很在乎的乘座空間、行李廂空間予以放大。

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前車艙視野開闊、介面予以平整化,並首度出現10.25吋開放式數位儀表、無直流風機艙空調模式、SBW電子線傳排檔。(圖片來源/Hyundai)

小排量渦輪引擎加ADAS科技

新車搭載1.6升渦輪增壓引擎、七速DCT自手排變速箱下,可在5500轉可輸出180匹最大馬力,並於1500低轉數域就能迸發27公斤米的扭力,而且扭力高原一直從1500轉展延至4500轉。現在車主很在意的ADAS主被動安全科技方面,Hyundai SmartSense系統內含了「LFA全速域車道維持輔助」、「FCA-JX對向來車路口煞停輔助」、「BCA盲區碰撞避免輔助」、「RCCA後方交通防撞輔助」、「ROA後座乘員未下車警示」和「SEW安全下車輔助皆為標配」。

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拜軸距加長所賜,這車不僅外觀看起來有中大型運動休旅氣勢,後座空間表現也很不錯。(圖片來源/陳宏銘攝)

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