Yahoo奇摩新聞 捷運三鶯線2023年將完工 房市與商辦量價齊揚
新北市近年積極推動軌道建設「三環六線」經大幅提升交通路網的密集度，有望緩解土城、三峽、鶯歌及八德的通勤人流，而預計將於2023年底完工的捷運三鶯線，沿線共有12座車站，路線起於板南線頂埔站，行經新北市土城區、三峽區、鶯歌區，未來更將延伸至桃園八德地區銜接桃園綠線，形成新北捷運「三環六線」的第三環，北北桃共同生活圈可望更加緊密，順勢也帶動起周邊房價與商辦需求。
永慶房屋集團根據內政部實價登錄資料，統計近2年1至6月未來「捷運三鶯線」捷運站周邊800公尺範圍內的交易資料，並觀察各站點的房價變化。以陶瓷老街站年增19%最高，其次是國華站17%，再來鶯桃福德站、三峽站、龍埔站和臺北大學站也皆有逾1成的漲幅，而三鶯線買氣最強站點為三峽區的龍埔站，交易件數171件，同時住宅均價也是全線最高，住宅均價為37.9萬元/坪。
同時，預計將於今年底陸續啟動三鶯線聯合開發案招商，包括媽祖田站、龍埔站暨機廠、三峽站、台北大學站、永吉公園站、鶯桃福德站等6站點，總投資金額估達350億，都將提升當地發展，帶來人流與商機，也為周邊房市增添柴火，推升房價持續走漲。
擁有房市經驗豐富的資深專案指出，新北三峽北大特區多年來一直是房市討論度高以及交易熱絡區域，北大特區擁有小學與國立大學，包括餐廳、金融機構、全聯、JASON超市等皆具備，全方位滿足食衣住行育樂需求。隨三峽新大學城教育特區的發展成熟、生活環境優、三鶯線捷運加持下，近年的移入人口增長明顯，新北市民政局統計，包括三峽龍學里及樹林南園里、柑園里設籍人口數都破1萬人，且龍學里、南園里人數高達約1萬6千人，人口數高居新北各行政區前五名，相較於國內其他大規模社區，北大特區已增達1.3倍人口紅利，對於消費需求以及企業動能皆具可期待性。值得一提的是，根據通膨效應影響，除推升房價外，也吸引不少新創企業行號的置產，不僅看待的是門面，也包括了增值潛力，商辦的需求則更為強勁。
其中，以「創富i-cashier」商辦來說，該案件居中擁未來雙站，起於土城頂埔站，北接板南線與興建中的桃園綠線，無論是桃機、高鐵、台鐵都能交通串接，加上北大特區商辦較為稀有，學子人才匯集加上全方位商業機能性加持，對於投資與置產眼光來說都十分合適，進入高通膨時代，無論是租售皆具有相當保值性。
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