「捷運大同線」有望？ 北市擬與輕軌齊評估

台北市府預計四月初，就要把捷運汐止民生線的規畫，提報給中央核定，如今，又有民代拋出構想，希望爭取興建「捷運大同線」。北市捷運局也表示，明年要進行的「社子輕軌」可行性評估，將把大同捷運，一併納入考慮。

記者葉豐瑋：「台北人現在又要多一條捷運了嗎，現在正當民生汐止線準備送進中央核定，就有民代拋出構想，要以民族西路口為中心，沿重慶北路，打造一條屬於大同人的，捷運大同線。」

台北市副議長葉林傳：「我們要一個大同捷運線的工作站，來服務大家。」

服務處成立大會上，誓言極力爭取捷運，台下選民聽得開心，畢竟大同區捷運，現在只有一站而已。

立委(國)王鴻薇：「大同區到目前為止，除了一個大橋頭站之外，並沒有其他的捷運線，應該要推動捷運。」

大同區民眾：「我住在重慶北路四段那邊，要坐捷運要到台北橋，如果走路要20分鐘。」

要搭捷運路途實在很長，因此葉林傳就主張。

在即將核定的民生汐止線，與社子輕軌之間串接，沿重慶北路由南向北，設置大龍峒站民族西路站，再經大橋頭到寧夏夜市，打造大同捷運全長三公里。

台北市長蔣萬安：「大同區這邊主要有兩條，一個是民生汐止線，一條是社子島輕軌，(社子島輕軌)這個部分，我們也預計開始相關的計劃性。」

言下之意是要把大同捷運，一併納入社子島輕軌規劃裡，而且這場宣布爭取大同捷運的活動上，包括副市長林奕華，北市交通局長謝銘鴻，與捷運工程長鄭德發通通到場。

台北市副議長葉林傳：「大同捷運看似勢在必行，不過卻仍有民眾擔心，若連同將動工的民生汐止線，可能讓北市進入交通黑暗期。」

大同區民眾：「捷運這樣蓋下去整個空間會被壓縮，一定會越來越塞，黑暗期太長而且我覺得花太多錢。」

台北市捷運工程局局長鄭德發：「現在是有排程，所以整個鋪排當然會有重疊期，但是我們希望把這個重疊期縮到最小。」

捷運局有信心不怕漫長工期，畢竟只要任內多蓋一條捷運，就能勝過前任市長政績。

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