捷運新蘆線周邊停車難 議員促改善

捷運中和新蘆線各站點間的機車停放空間不足，民進黨新北市議員李倩萍日前總質詢時指出，從蘆洲站到大橋頭站，可以說機車位1位難求，要求市府盤點可用土地外，也呼籲借鏡蘆洲遇到的問題，預先規畫環狀線北環段站體周遭的停車需求。新北市長侯友宜回應，建設過程中如何有效利用空間增加停車位是市府該做的事。

李倩萍指出，捷運軌道建設帶來交通便利同時也拉抬房價，日前蘆洲的新建案單價創新高，可是檢視沿線各站點，除了蘆洲站尚有些微空間可供機車停放外，其餘各站點幾乎是1位難求。

李倩萍說，新北市的捷運密度不像台北市那麼高，大部分民眾仍要靠機車或腳踏車前往捷運站，因此相關的停車需求特別大，本來捷運三民站有機關用地，但湧蓮寺公益大樓動工之後，原本可停放7、800輛的空間沒了，交通局應要有相關配套。

交通局長鍾鳴時回應，配合湧蓮寺公益大樓工程確實減少近600個格位，市府政策是先將汽車停放移往路外停車場，將汽車停車格改為機車格，再針對捷運周邊停車位嚴格管理並採取收費措施，提高車位周轉率，讓大家都能夠共同使用。

李倩萍認為，市府推動建設有黑暗期是必然的，但市府應提前規畫，除了當前中和新蘆線周邊站點的停車問題外，環狀線北環段各站周邊也應預見可能會遭遇類似情況，呼籲市府盤點各站點周邊是否有公有地可作為停車用。

侯友宜表示，在設站體的過程中會去盤點停車空間，但目前蘆洲公有地較少，不過新北市在整個路網還沒建構前，就要做好周遭的評估，如何在建設過程中有效利用、增加停車空間也是市府該做的事。