捷運環狀線經營權 北市盼延長合約

新北市委託台北捷運公司經營捷運環狀線第一階段路線,契約將在明年1月30日屆期,按約將由新北市政府接手經營。雙北捷運局昨下午協商未有共識。(本報資料照片)
新北市委託台北捷運公司經營捷運環狀線第一階段路線,契約將在明年1月30日屆期,按約將由新北市政府接手經營。雙北捷運局昨下午協商未有共識。(本報資料照片)

新北市委託台北捷運公司經營捷運環狀線第一階段路線,契約將在明年1月30日屆期,按約將由新北市政府接手經營。雙北捷運局昨下午協商後表示,將在不影響民眾權益情況下移轉,新北表達交接期需4到6個月,台北方主張契約延長,多一點時間緩衝,但雙方對於契約是否延長未有共識,將會議紀錄各自帶回市府再行研議。

新北市長侯友宜昨也表示,將按契約精神,分階段作好銜接工作,讓營運不中斷,雙北會好好合作。台北市長蔣萬安昨也強調市民為最優先,不會讓市民權益受損。

新北市捷運局代理副局長鄭智銘、台北市捷運局副局長王偉、新北捷運公司副總詹炯穎、台北捷運公司副總莊英震昨下午約在新北市捷運局協商經營權問題。

王偉指出,委託經營契約期限迫在眉睫,雙方捷運公司有共識,將在不影響民眾權益情況下移轉。新北捷運公司表達交接期4到6個月,希望盡早進場,與台北捷運公司做人員訓練、會勘,台北市則希望原合約延長幾個月,讓契約保持有效,多一點時間緩衝,但是新北市擔心契約延長太久,對於是否延長契約未有結論,討論內容皆各自帶回市府向副市長報告,再做最後結論。

北市副市長李四川說,不管是如期移交或延期,先以雙北捷運局協商為主,須要克服的困難,會透過副市長平台溝通解決。

北市議員游淑慧則向新北市喊話「雙北捷運最好還是由同一家捷運公司來經營」,成立一家新的捷運公司,會增加很多人事成本,就經營績效來看無幫助,若新北市自己經營環狀線,真能帶來更好的服務品質跟財務績效嗎?得先自行好好評估。

新北捷運局則表示,營運交接事項非常繁複,昨副首長會議討論分階段交接,與契約到期後如何處理的銜接問題,後續再將討論內容提至府層級做最後結論。