「掛牌掛得很辛苦」 車市飄寒意

中國時報【黃琮淵╱台北報導】 重金難喚買氣，車市寒意漸顯，7月掛牌數衝上4萬6803輛的今年次高，但年增率卻下滑至3.6％，與前7月掛牌26.4萬輛、年增率3.2％再度拉近，「死亡交叉」若隱若現，若下半年買氣無法拉抬，全年車市恐現衰退。 「有人好、有人不好，要說市場不好也許太早！」和泰車發言人謝富來表示，目前車市還在原來設定的目標區內，但經濟表現不好、下半年還有大選因素，難免會影響到，全年車市只能走一步、算一步。 謝富來表示，上半年因有新車上市，加上各車廠不惜成本砸錢促銷，換購新車比重很高，但如果希望車市往正面方向走，政府應盡快推出汰舊換新方案，不是看到車市真正下滑後再出手救援。 車廠主管直言，和泰車占車市3成強，「肩負扛起車市大任」，不能把話說死，但車市買氣退燒卻是事實，否則就不用砸大錢促銷，實際狀況則是，各車廠為維持買氣溫度，業績車占比遠高於去年同期。 車廠主管表示，即便靠業績車撐住買氣，但掛牌數「已經露出敗相」，7月掛牌年增率滑落至3.6％、與前7月年增率3.2％相當接近，若8月再衰退，就可能出現死亡交叉。 車商業代直言，國產車這幾個月以來「掛牌掛得很辛苦」，好不容易20日以前，把上個月掛的業績車賣光，月底前又迸出賣不完的新業績車，「每個月都在補上個月的洞」，接下來還有大選，買氣可能更冷。 各車廠表現方面，呈現「幾家歡樂幾家愁」態勢，馬自達、賓士及BMW等進口車廠，挾匯率及新車優勢攻城掠地，都交出年增率超過2成佳績；國產車廠僅靠和泰車、裕日車雙雄撐盤，相較起來顯得單薄。 即便國產車廠，進口車銷售占比也飆高。和泰車旗下進口車TOYOTA RAV4，7月再度以2752輛的掛牌數，創下上市以來單月新高，加上主力車款YARIS、WISH熱銷，總掛牌數達1萬7306輛，市占率推升至37％。