揭520就職後中共連串「窒息式打壓」手法 學者：反讓台灣人更支持賴清德

記者李鴻典／台北報導

總統賴清德520正式就任，外界關注中國的動作，學者范世平撰文分析，中國對賴清德實施「窒息式打壓」只是凸顯黑幫性格。

范世平指出，賴清德在5月20日發表總統就職演說後，中國在短短11天內推出一系列打壓台灣的措施。首先，中國「央視新聞微博」在22日發布一則「台灣從來不是一個國家，也永遠不會成為一個國家」的貼文，強調「反台獨」與「中國終將實現完全統一」；「央視」 在25日沾沾自喜的表示，共有18位台灣藝人轉貼，以表示支持，似乎認為立了大功。

緊接著23日早上7時中國解放軍「東部戰區」突然宣布在台灣週邊六處與離島舉行「聯合利劍－2024A」軍演。然後台灣樂團「五月天」主唱阿信在24日於北京舉辦演唱會上說到「我們中國人」，同一天蔡依林也在江西的演唱會上說出：「我們中國南昌」，這當然不會是意外，是中共「中宣部」要求「輸誠」的旨意。

范世平提到，原本「福州旅遊協會」準備在6月10日來馬祖「踩線」，考察當地的觀光設施，因為中國「文旅部」副部長饒權在4月28日接待國民黨立委傅崐萁等人時表示，要開放福建民眾到馬祖旅遊；但在30日確定該行程已取消。而中國「財政部」於31日在台北股市9點開市前突然宣布，中止「海峽兩岸經濟合作框架協議」（ECFA）中134個台灣商品的關稅減讓，其中主要是石化產品。

中國「國台辦」發言人陳斌華在當天表示，因為台灣對2500多項中國產品採取歧視性貿易限制，違反ECFA精神，所以必須反制。但他又露出馬腳的說：ECFA是兩岸在「九二共識」的共同政治基礎上簽署的；賴清德當局頑固堅持台獨立場，拒不承認「九二共識」，大肆宣揚台獨分裂謬論，煽動兩岸對立對抗和經濟脫鉤斷鏈，嚴重破壞兩岸協商和ECFA實施的基礎。

在30日又傳出台灣的航空公司飛往歐洲，將無法飛越中國新疆航道，必須改飛阿富汗上空的南線，如此乘客將增加至少一小時的航程；除票價可能上漲外，也因中東政局不穩使得乘客的安全顧慮增加。雖然事後長榮與華航表示，已成功向中方申請展延飛越新疆的領空權，但中國可能取消。由此可見中國一連串「組合拳」是想要製造一種鋪天蓋地的氛圍，讓賴清德與台灣人感受到政治上的窒息感。

范世平認為，中國這些作法不但達不到效果，反而讓台灣人更加反感。要台灣藝人政治表態完全是流氓的勒索恐嚇行為，而台灣大多數藝人沒去中國發展。至於軍演，台灣人早就習以為常，23日的台北股市不跌反漲，反而中、港股市下跌，中國得不償失。停止中國旅遊業者到馬祖「踩線」，此地的觀光產值本來就很小。要台灣的民航禁止飛越新疆領空，除了有替代航道外，台灣人也不一定要去歐洲旅遊。

至於停止台灣石化產品的關稅減讓，影響也不大，30日的台北股市小跌190點。倒是台灣對中國商品的限制進口早就實施多年，現在進行報復完全是政治因素；但要說賴清德「煽動兩岸經濟脫鉤斷鏈」，實在看不出來，真正原因是「中美貿易戰」下台商選擇加入「美國隊」，加上中國的「粗暴防疫」、生產成本提高與經濟下滑，使得台商離開中國；而中國這次取消台灣產品的關稅減讓，造成兩岸經貿終止，不正是造成「兩岸經濟脫鉤斷鏈」的始作俑者嗎？

范世平還說，中國在總統大選前逼迫郭台銘退選成功，想整合侯友宜與柯文哲為一組候選人卻失敗，最後賴清德當選，中國白忙一場，現在惱羞成怒的搞報復；就像黑道去投標公共工程沒標到，輸不起的去得標廠商潑漆洩恨，去威脅人家。中國這些小動作既無法讓台灣人震懾，反凸顯在對台工作上沒招了，更使國民黨尷尬，讓民眾更支持賴清德，根據「美麗島電子報」的5月國政民調，賴的信任度為53%、不信任度33.9％；滿意度45.2％、不滿意度25.3％。

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