搜刮全球過半糧食! 疫情?備戰?大陸為何「廣積糧」

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社群中心/綜合報導

根據日本媒體《日經亞洲》的報導,大陸近來悄悄囤積了全球一半以上的玉米和其他穀物,導致世界糧價因為中國的囤積而飆漲,多國飢荒甚至因此加劇。對此前立法委員郭正亮表示,疫情是很重要的因素,包括大陸境內因應疫情區域性的封城,糧食調配就必須多做準備,加上國際糧食的供應量下降,導致價格上漲,都讓大陸方面產生很強的危機意識。

郭正亮在政論節目《頭條開講》中表示,大陸囤積糧食其中一個原因是因為疫情的影響,因為大陸對付疫情都是採取「清零」策略,預備封城的情況下,必須準備更多的糧食,因此這兩年的期間,大陸擴大從世界各國進口糧食,加上疫情關係,許多原本的糧食供應國開始限制出口,導致國際糧食的供應量逐漸下降,以及有部分糧食被拿去當作能原造成所謂的「綠色通膨」。

郭正亮表示,根據聯合國的調查,全球陷入飢餓的人口數已經來到7億人,比起前一年又增加了1億,大陸現在身為世界第二大強國,考量的層面必須方方面面,絕對不是只考慮自己能夠填飽肚子,到時候還必須協助那些鬧飢荒的國家,這些問題讓大陸方面產生很強的危機意識。

另外根據中國交通運輸部的最新數據,中歐班列開行10年來,累計突破4萬列,合計貨值超過2000億美元,打通73條運行線路,通達歐洲22個國家的160多個城市。對此政大國關中心研究員嚴震生表示,可能大陸自己也沒想到,這條中歐班列會是疫情衝擊下最有效的一條運輸通道。

嚴震生表示,受到疫情影響,空運、海運雖然暢旺但障礙也多,像是空運受到航班,檢疫的限制墊高成本,海運也一度因為蘇伊士運河堵塞而中斷,可能大陸自己也沒想到,反倒是中歐班列這條鐵路,因為疫情的關係,反倒變成是最有效率的一條通道。

不過目前中歐班列的重要樞紐西安面臨疫情封城,對此桃園市議員黃敬平表示,西安目前的情況,讓歐洲這些國家很擔心也很關注。黃敬平表示,西安目前是控制人流,但是對於貨物的部份,不會停在西安而是繼續往歐洲開去,應該不太會受到疫情的影響。