Yahoo奇摩新聞 搭上電池去中化浪潮 立凱電協助歐美盟友建立在地鋰電池供應鏈
磷酸系鋰電材料與鋰智財供應商立凱電能科技（以下簡稱立凱電），今（16）日與以色列化工集團ICL舉辦「ICL立凱電專利與技術授權合作換約儀式」，特別邀請行政院副院長鄭文燦親自蒞臨與致詞，見證台美合作從半導體領域延伸到鋰電池產業。ICL與立凱電的攜手合作，將強化美國在全球電池供應鏈中的地位，協助美國建立本土及獨立的鋰電池產業價值鏈。
今日換約儀式出席貴賓除了行政院副院長鄭文燦之外，還包括以色列駐台大使Omer Caspi、AIT商務官Jeffrey Dutton，ICL北美董事總經理Phil Brown等人，顯示台、美雙方對此次合作之重視。
鄭文燦在致詞時表示，這是台美在電池領域合作的一個里程碑，相信未來不但可以打破中國廠商壟斷的局面，也可以讓美國電動車蓬勃發展。立凱電目前在磷酸鋰鐵電池擁有非常多的專利，以授權的方式與各個電池大廠合作，相信這樣的商業模式如同IC設計產業，一定可以發展得很好。
ICL北美董事總經理Phil Brown則表示，ICL與立凱電之間的合作夥伴關係，為ICL電池材料戰略發展的重要里程碑，也是美國為這一重要零組件LFP CAM （磷酸鐵鋰材料正極活性材料）提供本土供應鏈邁出的重要一步，讓美國的能源產業不斷發展可持續電氣化。在我與拜登總統（President Biden）和美國能源部長格蘭霍姆（U.S. Energy Secretary Jennifer Granholm）的談話中，我可以毫無疑問地說，他們也對這個項目感到興奮，並給予ICL大力支持。
台灣立凱電總經理張鑑寬指出，立凱電是全球歷史最悠久的磷酸鐵鋰材料公司，自有專利128項，累積出貨1.7萬噸，累積全球客戶39家合作。為協助歐美盟友建立在地鋰電池供應鏈，轉型為鋰智財供應商。立凱電未來將擴大投資成立研發中心，將增資募得資金充實研發能量，立凱電將協助五眼聯盟中的美國、英國、澳洲、加拿大壯大關鍵電池供應鏈的實力，擺脫對中國電動車電池供應鏈的依賴。
法人表示，在客戶尚未順利量產的情況下，立凱電今年要獲利難度相當高。不過，立凱電手上除了ICL與歐洲鋰電池大廠FREYR兩個客戶之外，受益於歐美企業「去中化」的趨勢，目前還有三、四個潛在合作的對象正與立凱電積極談判中；未來，如能進一步跨大合作對象、範圍，隨著立凱電客戶的產能大幅攀升，立凱電商業模式成功的機率也會提高許多。
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