搭不上00940列車 不如逢低承接成份股

趕搭不上「00940」,國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,可逢低承接「00940」的成份股,一樣可以搭上ETF的投資列車。圖為00940申購示意頁面。(本報資料照片)
趕搭不上「00940」,國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,可逢低承接「00940」的成份股,一樣可以搭上ETF的投資列車。圖為00940申購示意頁面。(本報資料照片)

「00940」太夯,上千億元資金湧入,部分證券早就公告停止受理00940申購作業,也有券商公告,新開戶審核需要時間,不保證申購作業可以成功;對於趕搭不上「00940」申購列車的投資人不要灰心,台股15日重挫255點,國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,可逢低承接「00940」的成份股,一樣可以搭上ETF的投資列車。

蔡明翰分析,美國最新公布的2月通膨數據如CPI、PPI等數據都不如預期,美國四大指數皆墨,對台股短線造成衝擊,而ETF掛牌上市前3至5個交易日,投信會進場買成份股,現在台股正遭逢美國降息時間點可能延後的利空,逢低買進成份股,也能享有個股配息的投資利益。

根據元大投信公告,「00940」成份股概況的前10大持股,包括長榮、聯電、中美晶、神基、漢唐等,上述個股去年現金殖利率表現,從5%到45%都有。

證券交易員則認為,ETF也會隨著股市波動,很多父母想替子女買「00940」,卻因為子女未成年、申購手續較繁雜而來不及完成,不如等掛牌後再買,也一樣能月月配股息。

統一投信表示,「00939」預計於3月20日掛牌上市,有不少投資人反映錯過申購時間,也有投資人表達想加碼,掛牌後直接在交易所下單交易就能參與該ETF具備高股息、高效和高CP值三大投資特色。

以近日成交量來看,交易最熱的前七檔都是台股高息ETF,其中,「00919」以34.9萬張最具人氣,推估今年以來收盤價報酬率,「00919」以20.93%績效,彰顯價量齊揚的人氣。

據了解,「00919」將在3月18日進行第4次配息,期前公告配息0.61元高達10%的年化配息率,次次填息與抗跌跟漲的投資契機,不少投資人提前卡位,參與除息最後買進日為3月15日,配息發放日為4月15日。

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