搭高鐵買對號票!他驚見1規定被打破 怒轟「台鐵化」

高鐵因人潮眾多,允許自由座乘客站到一般車廂後惹民怨。(示意圖/TVBS資料畫面)
高鐵因人潮眾多,允許自由座乘客站到一般車廂後惹民怨。(示意圖/TVBS資料畫面)

大眾運輸捷運、台鐵以及高鐵,每日人流量龐大,作為大部分人的通勤、代步工具,服務品質向來是乘客最重視的一環;然而,一名網友抱怨,他日前搭乘高鐵購買了對號票,沒想到一上車卻被滿滿人潮嚇壞,自由座的乘客分別站到一般車廂,讓想要花錢買舒適的他很失望,認為高鐵這麼做似乎已「台鐵化」。

網友認為,高鐵逐漸「台鐵化」。(圖/翻攝自Dcard)
網友認為,高鐵逐漸「台鐵化」。(圖/翻攝自Dcard)

「高鐵台鐵化?」一名網友12日於Dcard公開搭乘高鐵罕見情況,從板橋車站上車的他,事發當日準備返鄉探望爸爸媽媽,因購買的是對號票,映入眼簾的卻是意外站滿人的車廂。網友後來好不容易擠到座位時,發現座位早已被一名大學生霸佔,面對這一切,他直到列車長廣播才得知,原來是因為當日人流眾多,自由座允許站到一般車廂。

網友接著指出,「整個車廂又擠又吵,真的有一種在坐台鐵的感覺」,因中途突然想上廁所,殊不知看似簡單的過程宛如「越過崇山峻嶺」,還引來站一旁陌生大哥的白眼和嘖一聲。網友越想越生氣,決定給高鐵寫客服信客訴,怎料人太多還導致網路收訊欠佳,只好等到回家上網查詢,確認「自由座不可站立於對號座車廂」規定沒改後,無奈的說,「本來買高鐵就是要好一點的服務、安靜一點的空間、快一點到家、貴一點沒關係,結果現在只剩後面兩項」。

網友批評,高鐵為了賺錢,沒有限制自由座數量。(示意圖/TVBS資料畫面)
網友批評,高鐵為了賺錢,沒有限制自由座數量。(示意圖/TVBS資料畫面)

面對網友所遭遇的情形,其他網友也留言發表個人看法,「就是高鐵票價太便宜了,連自由座也是,導致人太多太擠,你有看過商務艙爆滿嗎」、「講難聽一點,就是高鐵也要賺錢,所以沒有限制自由座販賣數量」、「高鐵的投訴機制甚至還比台鐵爛,台鐵傳簡訊大概5到10分鐘就會有人來處理,高鐵的文字客服只有機器人吧」、「畢竟也是辛辛苦苦搶到對號座,憑什麼要犧牲對號座的搭車品質」、「就...高鐵台鐵化,台鐵捷運化」、「漲價後自然會有一批人會轉搭台鐵或客運」。

對此,台灣高鐵隨即回應,目前已於週末、假日等人潮較多時段,機動加開全車自由座列車加強疏運旅客;另外,也已調整尖峰時段部分車次自由座的車廂數,保障對號座旅客權益,同時兼顧自由座旅客便利。台鐵補充,接下來也將持續觀察自由座乘載情況,並評估調整班次以及自由座車廂數,以維持自由座乘車品質。

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