搶救內湖交通! 蔣萬安推內科南軟巴士 議員:關鍵是東環段

生活中心/陳柔安、嚴文謙 台北報導

為解決內湖科學園區交通問題,台北市長蔣萬安,祭出不少方法,像加開公車班次、拆掉文湖線座椅,今天(7/3)又推出內科南軟雙園巴士。只是在地議員就指出想救內湖交通,關鍵還是東環段捷運,但東環段目前還在招標階段,蔣萬安喊話希望在年底動工,議員痛批工程開始後的交通配套,現在都還沒看到市府作為。

台北市長蔣萬安再出新招,要救內湖交通,推出內科南軟雙園巴士,串連兩區,銜接內科和南港車站,新路線正式通車!蔣萬安指出:「我們事前經過相關的調查,再透過公車業者,他們這段路程的屢次刷卡的數據分析,確實發現,平均每日大概有1700人次(使用這條路線)。」上任一年半,不理柯文哲唱衰「內湖交通沒救」,蔣萬安先是加開公車,又拆掉文湖線座椅、增加YouBike,現在又祭出雙園巴士,做這些真的能改善嗎?

拯救內湖交通!北市推內科南軟巴士 議員:關鍵是東環段捷運
拯救內湖交通!北市推內科南軟巴士 議員:關鍵是東環段捷運

民進黨台北市議員李建昌:「現任的交通領導團隊有很用心的,把大內科的交通要紓解,不過整個大趨勢大結構上面,其實是沒有什麼大的改變的,大內科的塞車,還是要必須靠著兩條捷運系統。」內科交通被轟病入膏肓,在地議員認為關鍵還是東環段捷運。蔣萬安說:「東環段我們希望能夠在年底可以動工,目前完成細部設計正在進行招標。」

拯救內湖交通!北市推內科南軟巴士 議員:關鍵是東環段捷運
拯救內湖交通!北市推內科南軟巴士 議員:關鍵是東環段捷運

民眾黨台北市議員陳宥丞:「東環段現在面對缺工缺料,還有市府跟中央溝通的問題,是不是真的能如期的開工,以及我們過去在議會提到東環段開工,對於內科會有一個交通的血栓,就是死亡期這要怎麼克服,這也還沒有看到市府,拿出積極因應的作為。」環狀線上最後一塊拼圖,也是內科上班族的希望。東環線能否在年底動工,外界睜大眼睛看!


原文出處:拯救內湖交通!北市推內科南軟巴士 議員:關鍵是東環段捷運

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