搶救失蹤飛官 總統令：F-16全面停飛檢查

上校蔣正志所駕駛F-16戰機失聯，總統蔡英文表示說，不放棄任何機會，全力救援是最優先任務，也下令空軍將F-16全面停飛進行檢查，而盤點替我國服役22年的F-16戰機，至今已發生9起事故。

總統蔡英文：「蔣上校是我們國軍好長官。」

總統出席活動前，向全體國軍打氣。

總統蔡英文：「空軍將F-16全面停飛檢查，該負責就負責該檢討就檢討。」

救人第一但也該好好究因，我F-16戰機服役22年至今，發生了10起事故。

新聞片段(2018.6.5)：「從空拍畫面來看，當時戰機就是這個角度飛向五分山，最後不幸撞擊山坡，只要再飛高10公尺就能逃過一劫。」

最近一次發生在兩年前的6月4日，花蓮空軍基地F-16戰機，執行漢光演習演訓任務，因戰管人員的疏失，造成飛官吳彥霆少校，在基隆山區撞山殉職，而五年前他也曾死裡逃生。

海鷗直升機盤旋吊掛救援，2013年5月15日，同樣是吳彥霆當時他只有26歲，駕駛嘉義基地的F-16A，疑似機械故障緊急彈射跳傘，在高雄外海獲救，而狀況也不不只發生在台灣。

路克空軍基地56聯隊指揮官Pleus(2016.1.22)：「所有跡象都讓我們相信，飛官沒有生還機會。」

2016年空軍駐美路克基地，上校高鼎程，駕駛F-16A訓練，墜毀在亞歷桑納山區殉職。

再來是8年前花蓮基地的，少校飛官丁世寶，同樣執行夜航訓連失蹤，至今下落不明。

1999年八月，嘉義基地F-16A，因為起落架故障迫降失敗，上校林更生，彈射逃生雙腿骨折獲救。

1999年六月，嘉義基地F-16A，少校許君威，夜航訓練失聯仍下落不明。

同年1月也是嘉義基地F-16B，撞山墜毀，中校張嘉鯤少校戴維康殉職，一系間兩名飛官殞落，光是1999年就發生三起F-16失事。

而首起F16事故，發生在1998年3月，少校溫進嵩上尉章嘉成，至今還是沒能找到。

光是F-16替我國服役22年以來，事故中僅有兩名飛官倖存，加上上校蔣正志失聯事故，總共就有9起，但國軍跟時間搶命，不放棄任何一絲希望。

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