有片/搶救!304棵路樹面臨移除命運 環團盼「刀下留樹」

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因為捷運工程計畫,一共有630棵樹,將會有影響,可能會就地保存或者採移植或移除的方式,而到目前為止,有304棵樹面臨移除,也就是砍除的危機,環團提出質疑,表示移除跟移植的標準不一,希望能妥善評估,保護這得來不易的綠色環境。

圖/TVBS
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資深記者藍于洺:「你現在所看到在至善路上這棵樟樹,已經有五十多年歷史,要兩個人環抱才可以圍得起來,現在因為捷運工程的關係,這棵老樟樹面臨著生存危機。」

眼前這棵老樟樹50多年歷史,樹寬得兩個人環抱才行,但因為捷運環狀線工程計畫,至善路上這棵歷史悠久的老樟樹,即將面臨移除命運,包含它在內,這條路一共有19顆未來都得移除或移植。

大雙溪好土聯盟代表練燕村:「這些樹沒有必要急著要把它砍掉或者是弄走,那麼你是不是應該重新評估,現在我們也有一個連署,大概有兩千三百多個人,大家都贊同這些樹要重新評估,給樹一個活下去的機會。」

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因應捷運工程,環狀線北環段一共有630棵樹會受到影響,這當中只有38棵規劃為現地保護,288棵採取移植工法,剩下的304棵樹將採移除方式處理,等於宣判死刑預定移除的樹木現階段,已經有219棵遭砍除,而預定移植的部分則只有29棵完成移植。

大雙溪好土聯盟代表練燕村:「不知道它的標準在哪裡?其他的樹,它的狀況比這個(移植)更好,居然它是要被砍掉的,所以它的標準,我們也希望公園處捷運局都能夠把這個標準,給它說明得非常清楚。」

來到士林中正路上,這已經被水泥填補的缺口,就是今年七月已經移除的路樹位置,根據統計文林路至中山北路之間的中正路上,就有43棵榕樹被砍除,當地居民跟護樹團體表示為了公眾工程,樹不是不能動,但如何移動、移植?標準在哪?妥善保護難得的綠色資源,是他們最關心的地方。

捷運局第一區工程處副處長陳建宏:「我們也同意,等於說,再跟公園處反應,因為他們後來是說這個移除的方式,那個東西就是,樟樹是一個很有用的樹木嘛,所以要做一些教材等等的使用,逐棵再去討論一下,可能在十月底左右,我們會再找當地的市民朋友再去討論。」

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工程處表示,植移除計畫都經過專家評估規劃,一定都是按照法規,工程機關會委託專業技術顧問填寫報告,哪些樹要移植?哪些要移除?都有專業評估,初步評估呈報至市政府核定,再請樹木醫院做更細緻的評估,工程處表示按目前公園處規定,工程單位並不需要另請樹木醫院來評估,但為了妥善,會請第三公正單位來協助。

台灣樹木醫院樹藝師謝翁維:「現地生長它可以把根抓得很牢,可是一旦斷根移植的時候,它很難可以單獨直立鋼構去支撐,因為這棵樹可能很重,所以我想應該移植還是移除,其實是應該透過專業的評估,而不是一定要移植,因為它可能會衍生其他的問題。」

都市規劃與防災學系教授馬士元:「以德國的柏林為例,他們非常的強調一個叫做『樹木友善城市』的概念,保護這個樹木或者是來做整體樹木的管理,而不是只有交給工程單位,來做這樣一個樹木的這個...不管是種植或者是移植的評估。」

有鑑於地方人士建議,原定十月中至善路要移除移植的樟樹,將延緩到十月底再次開會討論,路樹命運將何去何從?將由主管機關民間專業單位,三方來做最後評估。

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