[FTNN新聞網]記者蘇郁凱／台北報導
截至今年2月，12歲以下兒童開戶人數已達27萬人，究竟爸媽都替小孩存什麼股？在ETF的熱潮下，近一年（2023年2月至2024年2月）持有人數增加最多的前三名都是ETF，分別是復華台灣科技優息（00929）、群益台灣精選高息（00919）和國泰永續高股息（00878），第4名到第10名同樣都是ETF。
根據集保中心統計，兒童股民總庫存金額與2021年相較成長逾三成，截至2024年2月已達1,009億元，兒童股民每位平均庫存金額逾37萬元，可見愈來愈多父母提早替孩子進行理財規劃。
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記者王翊綺／台北報導 台股「520行情」超威！本週正式站上21000點，持續在高點震盪，投資人眼見加權指數不斷創新高，笑稱難道21000點才是開始？聖科諾國際投顧分析
受到歐洲央行可望在6月開始降息激勵，歐元區5月ZEW經濟景氣指數自上個月43.9升至47，投資者情緒連續10個月增長。美國4月CPI月增0.3%符合市場預期，年增從3.5%微降至3.4%顯示物價壓力正在逐漸減弱，市場預期Fed 9月降息1碼機率升至80%。
[FTNN新聞網]記者張君涵／綜合報導第16任總統賴清德將於5月20日上任，對周一股市開盤的影響也備受市場關注；520前最後一天交易日，台股以跌45.79點，21258.47...
[FTNN新聞網]記者游俊彥／綜合報導台股上週（05/13～05/17）加權指數上漲549.63點，為21,258.47點，漲幅2.65%。據證交所盤後公布籌碼動向，三大法人上週買超1...
[FTNN新聞網]記者蕭宥彤／台北報導台股昨（17）日終場指數下跌45.79點，收在20,258.47點，整體來看本週（05/13～05/17）上漲549.63點，週線漲幅2.65%。據證交...
[FTNN新聞網]記者馮茵／台北報導根據證交所公布籌碼動向，三大法人上週（05/13～05/17）合計買超1333.30億元，上週買超個股冠軍為陽明（2609），陽明上週股價...
台積電下車潮！台積電（2330）本周一度飆到854元新高，但集保中心最新股東人數統計出爐，其股民連三周下滑，截至5月17日，單周再減3.1萬股民，統計今年以來已7.8萬人離場。
投資人卡位除息行情，國泰永續高股息（00878）股民人數飆破126萬，來到126萬9,986人，正式超越中鋼（2002）的126萬4960人，拿下台股第一寶座，ETF股民也正式突破個股，創下台股史上新里程碑。
國際油價周五 (17 日) 上漲，推升周線，促使美國基準的 WTI 原油價格本月首次收在每桶 80 美元上方，係因美中經濟數據提高原油需求走強的可能性。本周美元走跌且美國原油供應連兩周下降，這同樣支撐油價上漲。
總統蔡英文主政8年，台股從2016年5月19日的8095.98點，到2024年5月17日收在21258.47點，期間大漲13162.49點，漲幅高達1.62倍，不僅衝破2萬點大關，更頻頻創下歷史新高，為台灣資本市場譜下六大驚奇。
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／綜合報導鴻海（2317）昨（17）日以173元開盤，一度站上179元高點，刷新16年新高；有網友想起，綜藝大哥張菲曾透露，有上千張鴻海股...
[FTNN新聞網]記者張君涵／綜合報導由台新投信推出的ETF台新臺灣IC設計動能（00947），將於5月20日至24日公開募集，00947追蹤的指數是「特選臺灣上市上櫃IC設...
[FTNN新聞網]記者曾奕語／綜合報導台股ETF討論度持續火熱，下周一（5/20）又有新一檔高股息、月月配ETF要掛牌上市，那就是規模為11.67億元，持股50檔的兆豐電...
[FTNN新聞網]記者林兪彤／台北報導台股昨（17）日終場指數下跌45.79點，收在20,258.47點，整體來看本週（05/13～05/17）上漲549.63點，週線漲幅2.65%。據證交...
美股道瓊站上4萬點創歷史新高，520總統就職將至，台股上周多方強力上攻，周五以21258.47點作收，投信法人表示，台股今年漲幅高達18.56%，僅次於美股費城半導體指數的20.17%，名列第二強。本周聚焦 520、輝達財報等左右台股投資情緒，6月的Computex展、蘋果WWDC等題材也開始發酵，多頭有望持續表態。
鴻海周二召開法說會，第一季雙率雙升，獲利年增逾 7 成；台股周四再創新高，，最高漲至 21515.52 點，周線長紅漲 549 點；MSCI 調整結果周三出爐，台股在本次 MSCI 調整權重中，調升 0.03%，以下為本周大事回顧。
[FTNN新聞網]記者林兪彤／台北報導台股昨（17）日跌45.79點，收21,258.47點，跌幅0.21%。據證交所公布籌碼動向，自營商（自行買賣）昨日買進67.04億元、賣出4...
【時報-台北電】長榮航空總經理孫嘉明17日表示，目前客運、貨運暢旺，尤其貨運價格持續上漲代表市場供需失衡，今年上半年淡季不淡，從旅客訂位及貨運需求來看第三季將旺季更旺，若要戰勝去年的獲利關鍵在燃油價格。 長榮航第一季稅後純益47.12億元、年增4.76％，每股稅後純益（EPS）為0.87元，符預期，燃油占營運成本33％為最大宗。 去年第三季正逢旅遊旺季，長榮航單季營收也確實繳出亮眼成績單，季增9.57％，但單季EPS僅1.1元，較第二季1.11元表現無成長，全因航空燃油飆漲所致，侵蝕掉旺季本該賺到的獲利。 因此，孫嘉明表示，今年獲利關鍵仍看油價，只要維持穩定，獲利希望突破去年。機票價格部分，長榮航企劃副總經理廖至維表示，價格具有僵固性，預期票價將維持穩健。 在航線規畫上，廖至維表示，長榮航獨領風騷西雅圖航線31年後，今年有達美航空、星宇航空、華航等三家航空公司加入戰局，長榮航規畫6～9月在超級戰區增班，從每周七班增至十班，透過加密北美航網，搶攻轉機客。孫嘉明透露，雖然競爭對手增加，但西雅圖航線不會打價格戰。 孫嘉明表示，中轉旅客占長榮航客運營收的3成，其中北美航線占60％，西雅圖航線中
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