摩洛哥騾女 忍辱負重100公斤

中國時報【諶悠文╱綜合報導】

西班牙位於北非的海外屬地休達(Ceuta)與梅利利亞(Melilla)，是商品經由摩洛哥進入北非的重要口岸。根據摩洛哥的規定，只要過境人背得動，帶進來的貨物就算個人行李，可以獲得免稅優惠，摩洛哥邊境獨特的行業「騾女」應運而生。

運貨免稅 屢屢鬧出人命

每天天還沒亮，就有成群摩洛哥婦女來到梅利利亞的邊防站外等候。排隊等了幾個小時後，她們就像馱運貨物的騾子，背負重達90甚至100公斤的各式商品，離開西班牙海關入境摩洛哥。當地人稱她們為「騾女」，其中不乏老婦甚至盲人。

因為法律規定步行運貨免稅，當地約有1萬五千名「騾女」搶著運貨，有人已從事這行20年，這些婦女馱運的貨物經常比自己的體重還重，2017年曾發生4起貨物壓死人事件。為了拿到報酬更高的商品，大家在現場激烈爭搶，發生踩踏意外，也曾鬧出人命。

老殘單親 勉強養家糊口

騾女的工作環境惡劣，境遇悽慘。人權團體及婦女保護組織經常譴責西、摩兩國當局不作為。後來西班牙政府特別規定，要求婦女必須使用小推車運貨減少身體負擔。但路面的坑洞經常讓她們難以前進，如果撞到障礙物，推車把手更容易讓身體受傷。很多婦女認為直接背馱更省事。

人權團體表示，這是令人「感到恥辱」，「有損尊嚴」的工作，許多「騾女」是離婚、分居、需養家糊口的單身母親，其中很多是上了年紀的老人。她們每天冒著生命危險，像「半奴工」般幹活。在摩洛哥，單身女人的生活非常艱難，對很多人來說，當騾女是唯一的生計。

儘管西班牙當局規定每天只允許4000人步行入境摩洛哥，但每天往返兩地的「騾女」估計多達1.5萬人。邊境官員也沒有嚴格執行有關規定。人權組織指出，許多邊境官員收受賄賂、中飽私囊，對這類剝削人權的邊境貿易視而不見。

往返西摩 每天1.5萬人

梅利利亞地方政府的商務顧問洛佩茲表示，她們的工作確實很辛苦，不過有些人的收入比摩洛哥工人的平均工資還要高。根據貨物的種類，「騾女」每一次運貨可掙得3到15歐元（約100到520台幣）不等的酬勞。據估計，這類「非常規貿易」的規模高達三億歐元。不過也有人認為，這是走私，規模相當於洛佩茲所說數字的兩倍。

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